Hur man limar den trasiga hälen

Om du plötsligt bröt din häl på dina favoritskor, kommer du med största sannolikhet att gå till närmaste skoverkstad. Men hälen kan limas självständigt. Om dina skor är väldigt dyra och älskade, träna först på gamla skor.

Du kan hitta beggeshop.ru om du är intresserad av högkvalitativa skor som tjänar länge. Det händer att hälen stannar på plats, men starkt reeling. I det här fallet måste du lossa innersulan, hålla skon över elspisen och böja den. Under innersulan är en häl, den är järn och är fastsatt med skruvar.

Vi skruvar upp foten mycket noga, eftersom skruvarna är små. I stället för fästning av hälen kan det finnas strypjärn, dubbar. De avlägsnas också genom uppvärmning, en skruvmejsel eller en nageltraktor. När det upphettas löper limet lätt och hälen förblir skild från skon. Förbered nu hälen för arbete. Ytan vid sidan av sulan ska rengöras av resterande lim och sandpapper.

Limma hälen på plats och vänta tills limet torkar. För skor är polyuretanbaserade lim utmärkta. Limet får inte bli vått och hålla ett starkt grepp med sulan i vilket väder som helst. Vid reparationen måste du använda ett nytt draglager med hål för skruvar och naglar.

Drivstaget ska inte vara mer än 1,5 mm tjockt och 4,5-5,5 cm långt. Vi monterar ett nytt draglager under skos innerskål och fäst den med en häl, först med skruvar och sedan med stift.

För sådant arbete behövs skruvar med en längd av 20-30 mm och en diameter på 3-4 mm. Vi köper speciella hälspikar med skruvgänga på stången och minst 23 mm lång. Hälet ska ligga ner så att vristen också är fixerad. Efter att ha fästs på hälen, klistra in insidan på plats med gummi, nairit eller PVA lim.

Hur man sätter fast en häl på en mans sko själv?

Processen att ersätta hästen är annorlunda än att ersätta hälen på kvinnors skor, så att hälet har ett stort område och de är fästa med naglar eller skruvar. Men alltid är den första operationen att stärka hälen med hjälp av exakt limning på plats, och då bara åtdragning till skruven genom hälen, tillräckligt för en skruv med en sektion på minst 5 mm. Det är möjligt och på naglar, för skomästare för dessa ändamål används en speciell apparat för hammerspikar. Med hjälp kan skosnaglar enkelt införas i hälen från insidan. Den här processen kan du se i videon nedan.

Om den här enheten inte är, kan du använda en liten hammare eller dra åt skruvarna. Samtidigt är det väldigt viktigt att dra åt dem så att de inte ger hålen obehag.

Det beror på hältyget och dess struktur. Om sålen och hälen är gjorda i form av kvadrater, tomrum, håll då bara fast. Massiv häl kan läggas på naglarna. För att göra detta behöver du en skopote för högkvalitativ installation och böjning av naglar från insidan.

Var tvungen att fästa en tjock gummihälv på bromsens tunga sål. Fästelement kombinerat. Han tog ut innersulan, rev av kartongförseglaren och utsatte hudbandet på gummisulor. Hälsa och plats för limning på sulan avfettades och spreds med lim. Skopunktlim, för gummi, gummi och läder. Efter några minuter, så att limet tränger in i de ytor som ska limas ihop, ansluts delarna. Från insidan av bagaget körde en fyrkant, en centimeter från hälens sidor, fyra vanliga skruvar på trädet, en längd mindre än hälkens tjocklek med fem millimeter. "Drowned" de är stora. För att klackkanterna också ska pressas mot sulan, kläms hela limet i en klämma med en platt bas under hälen. Ta bort talande lim. Låt torka. En dag senare limmade jag innerskärmens innersula och lade innersula.

Det är viktigt att positionera hälen exakt på kanterna av sulan som skulle skära och glansa. Om hälen inte är inbyggd och anpassad, kommer det att vara möjligt att måla med vanlig färgspray.

Hur limar du själen själv? Vilken lim ska du välja?

Även det högsta kvalitéet och starkaste paret i processen med frekvent eller konstant slitage skadas gradvis av inflytande av fukt, smuts, reagens och bara tid. I de flesta fall utsätts sålen för stress, vilket ofta är orsaken till att gå till skoaffären.

I ett idealiskt scenario är ett bortskämt par skor bättre att ersätta eller ta till proffs, men om det inte finns någon sådan möjlighet kan du limma sulan eller reparera en liten defekt själv. Hållbarheten hos "hemreparation" beror på kvaliteten på det valda limet.

I den här artikeln kommer vi att berätta vad du ska göra om sulan är avskalad, vilken typ av lim kan du lima skosula i hemmet, vilka kompositioner det är bättre att inte använda, och dela också livshackarna av olika typer av skor och skador.

Hur man limar skoens sål?

För att det reparerade paret i skor inte ska sönder på den första dagen eller, ännu värre, inte försämras alls, måste du välja lim som är lämpligt för att reparera skor. Nedan finns limkompositionerna som kan användas säkert:

• "Desmokol" är ett transparent lim med polyuretan, avsedd för limning av PVC, reparation av läder och mocka produkter, inklusive för limning av skosålar. Denna komposition har tjänat förtroende för proffs och säljs i specialaffärer.
• Lim "Moment Marathon" är specialdesignat för skorskor. Den har vatten och frostbeständighet, såväl som elastisk och motståndskraftig mot miljöpåverkan. Ej lämplig för limning av en rad material (styrofoam, polyeten, polypropen, mjukad PVC). Konsumenterna älskar det här limet för enkel användning. En dag senare är skorna redo att användas.
• Epoxiharts (B7000) - Efter torkning blir kompositionen ett slitstarkt elastiskt vattentätt lager, vilket är bra för skor, som naturligtvis alltid är i rörelse. När du reparerar skor ger det minimal krympning, men det kan ta 1-2 dagar att torka helt.
• Klisterna "Nairit" eller "Shoemaker" innehåller polykloroprengummi, klibbmedel och organiska lösningsmedel. Designad främst för sko reparation. Dessa föreningar klibbar väl till skinnets läder över gummisulan (förutom polyuretan), och är också lämpliga för limning av sulor, foder och andra element. Det går bara att bära den reparerade produkten efter tre dagar.
• Kenda Farben och Bonikol - speciella kompositioner för skoindustrin från europeiska tillverkare. Se till att du får pålitlig bindning. Lämplig för limning av läder och läderbyte, samt klackar, sulor och kork.

Det är viktigt! Alla formuleringar är brännbara, så glöm inte försiktighetsåtgärderna. Det är viktigt att utföra allt arbete i välventilerade områden och bort från eldkällor, inklusive cigaretter. Förvaras oåtkomligt för barn.

Vilket lim är bättre att inte använda?

Sortimentet av limkompositioner går långt bortom de noterade fonderna och några av dem kan också klara uppgiften. För att inte sätta dig i en död, bestämde vi oss för att ange vilka lim som inte ska användas, eftersom de inte heller ger tillräcklig styrka eller förstör paret som repareras ännu mer.

• PVA-lim har inte vattenbeständighet, så skon kommer att falla ifrån varandra efter den första pölen.
• Superlim (lim Moment, Second, etc.) innebär en styv anslutning, och bootens sula och material deformeras när de går. Materialet klarar inte enkelt av en sådan last.
• Lim för takplattor i praktiken klarar av reparation av läder, textil och gummi, men lämnar fläckar på dem som inte kan avlägsnas.

Lim ensam hemma?

För att klara själen själv måste du följa enkla instruktioner:

1. Rengör noggrant den skadade skon och torka helt.
2. Kontrollera noggrant sålen, om den avgår på flera ställen är det bättre att riva av det helt och klistra in. Dessutom har vissa skor sulkkonstruktionen, och de behöver ett speciellt tillvägagångssätt.
3. Spatel för att rengöra ytan från det gamla limet och avfettningen (med aceton eller alkohol).
4. Applicera lim på sulan på båda ytorna i enlighet med instruktionerna. Oftast talar vi om ett tunt lager lim - högst 3 mm.
5. Vänta några minuter och tryck hårt på sulan till skon så att det inte finns några hål mellan dem.
6. Säkra starten i denna position i minst 10 timmar. Du kan lägga en last på toppen, eftersom du tidigare har packat din sko tätt med papper eller tidningar så att den inte förlorar form. Det andra alternativet - fästa klädstygn sömmen, var försiktig så att du inte kliar på huden.

Den beskrivna metoden kallas kall. Den heta metoden skiljer sig endast ifrån att den applicerade kompositionen måste lämnas för att torka helt (ungefär en halvtimme) och värm den därefter med en hårtork och tryck noggrant på ytorna i 20 sekunder. Du kan bära reparerade skor på två dagar.

Hur man limar sålen på sneakers?

En av de vanligaste är problem med sportskor, nämligen sneakers. På grund av kraftig användning kan strumporna komma ut eller det finns möjlighet att genomborra sulan på spår.

Hur tätar du hålet?

I sportskor (sneakers, skor), på grund av deras specificitet, har de ofta en ganska mjukt tunga, därför går det något skarp, du kan lämna ett hål. Problemet kan lösas hemma med lim. Hålets kanter måste rengöras och avfettas och därefter förseglas med lim. I det stora hålet måste du dessutom lägga i glasfibernätet.

För att hålla sulan jämn, efter att ha fyllt hålet med lim, är det bättre att klistra fast det med byggband tills kompositionen är helt torr.

När det gäller limet, skulle det bästa alternativet vara amerikansk polyuretan lim och tätningsmedel sömgrip. Denna komposition reparerar gummibåtar, så du kan vara säker på reparationens hållbarhet. Problemet är att det inte kan hittas överallt, och det kostar mer än andra lim.

Ett alternativ kan vara ett inhemskt epoxihäfte eller importerat DoneDeal.

Hur man lim sock sneaker

Den andra svaga punkten i skoens sula är sockan. För reparation måste gallringsområdet behandlas med sandpapper och avfettas. Därefter måste du klippa en plåster av gummi eller polyuretan, för att bearbeta kanterna med sandpapper och applicera lim på båda ytorna. Tryck kraftigt på plåstret på skon i 15-20 sekunder och lämna sedan under tryck för en annan dag.

Hur limma sålen med tomrum?

Sällan är demisäsongen och vinterstövlarna gjorda med en sulta i form av honungskamrater, där det med tiden finns tomrum. Att reparera ett par sådana skor på egen hand är lite svårare: tomma celler ska fyllas med mikroporer eller annat poröst gummi, för det här kommer du troligen att behöva böja insolesen. Därefter fyller du dem med tätningsmedel. I vissa fall är det vettigt att riva av insolen och ersätta den med en ny.

När tätningsmedlet har härdat, måste du avfetta ytan igen och försegla det med vanligt sätt.

Vad ska man göra så att skorna inte glider?

Du kan också använda lim för att hålla dina skor från att glida. Applicera mönstret med lim "Moment" eller en annan superlim på sulan, låt den torka och gnid den sedan med ett stort sandpapper. För större effekt kan du hälla lite sand på den ännu inte torkade kompositionen.

Detta skyddsskydd skyddar sig i 1-2 veckor.

Du kan också lima en speciell glidande / anti-isbildningskuddar.

Sammanfattningsvis

Om du bestämmer dig för att fixa dina skor hemma, välj ett kvalitetslim som är lämpligt för att reparera skosålen och följ instruktionerna. Under alla omständigheter är det inte troligt att hemreparationer är hållbara, speciellt för stövlar och skor, som ofta påverkas negativt (nederbörd, reagenser, temperaturförändringar). Nästa säsong kommer paret troligtvis att bytas ut eller tas till verkstaden.

Vi rekommenderar också att du tittar på videon om det bästa limet för skor:

Skonlim

Vad behövs lim för skor borde veta inte bara skomakare!

Sällan, en av mina verkstäders klienter, åtminstone en gång och ja, jag har inte försökt att reparera mina skor själv. Och framför allt är det något som klistras in.

Å ena sidan är det lovvärt. Detta tyder på att den här personen inte är en bummer, men vill göra något med egna händer.

Men å andra sidan ger en sådan självaktivitet mycket skötsel till skomakaren, som efter en sådan "självbehandling" av skor väcker upp sin reparation.

Låt oss se vad lim för skor inte ska användas.

- Kasta inte dina skor med alla kända, sedan barndom, PVA lim. Det är helt enkelt värdelöst, även om du limar den enklaste, säger fodrar. Det är baserat på vatten, som du vet, är skor ständigt utsatta för fukt och allt som är limt med detta lim faller direkt.

- Lim inte limet som köps i avdelningen för byggnadsarbete, även om det står på det: "Superlim - limmer allt". Ibland är det skrivet på burk eller rör, det klistrar allt..., inklusive att det kan kallas lim för skor.

Här är ett exempel på en sådan supersticka, om några dagar.

För byggverksamhet är det lämpligt, men inte för skor.

- Lim inte överallt med supertorkat lim - "Moment" av denna typ, oavsett hur mycket du annonserar det eller om du ser lim på skor på ett sådant rör.

Du måste ha sett det och till och med haft det. Det säljs i små rör, med fyllning, 1 eller 3 gram.

Det är faktiskt ett bra lim för olika fall, men för skor är det en "förstörare".

Att veta sina positiva egenskaper, tyvärr började många att tillämpa det för att reparera skor hemma.
"Och vad lim omedelbart. Bra! "

Men inte här var det. Precis lika snabbt och faller, så med konsekvenserna.

Ofta spricker huden och de enda sprickorna.
Varför? Eftersom det fryser blir det som glas.

Kom ihåg en viktig punkt.
Superlim kan endast användas för bindning av hårda delar.
Den klistrar väl glas, porslin, metall, etc.

! Skomakare, ganska hårda, efter en sådan hemreparation för att göra en kvalitetsreparation.

Och var beredd om du väljer att spara på reparationer i verkstaden genom att köpa ett rör av "Moment" som inte är dyrt. Att ha tagit in en verkstad bör du betala mer än vanligt. Eftersom mästaren kommer att behöva ytterligare arbeta hårt för att korrigera skadorna orsakade av skon, med lim inte för reparation av skon.

Vilken typ av skonlim är bäst?

I det första fotot ser du två flaskor med två olika lim för skor som jag använder. De hälls från en annan behållare, en större volym. Dessa är importlim av den polska och italienska produktionen.

Nu går jag inte in på en detaljerad beskrivning av både kompositionen och deras namn, men jag kommer att säga deras vanliga använda namn, enligt vilket du kan köpa dem i affären eller på marknaden (där de oftast finns). Mer detaljerad information finns i andra blogginlägg som gäller lim för skor. Och jag lägger också upp en video där jag i detalj beskriver vad som är fördelarna med dem.

Se video nedan.

Du behöver inte köpa en massa lim, som mig för arbete. För ett hem är det tillräckligt att köpa ett rör. Om limet inte används under lång tid kommer det att torka

Den första, som är nästan transparent, kallas "Dismacol".
De kan limma tillsammans nästan allt relaterat till detaljerna i skon.

Den andra, gulaktiga färgen, som liknar honung, heter "Nairit".
Det är bättre att använda för att binda huden.

Även om det inte finns någon etikett med ett sådant namn på röret, kommer säljaren att förstå vad du vill köpa. Det här är det vanliga namnet, vi kan säga folk.

Just nu kan vissa företag byta namn, men allt detta är analogt med vad de använder i verkstaden när de mäter skor på huvudet.

Men var försiktig om säljaren på något sätt blev generad och förstod inte vad du frågade och började erbjuda något annat, gå sedan till en annan räknare. Och leta efter någon som kommer att förstå dig genast och även berätta hur du använder det här limet.

På förpackningen av detta lim för skor finns skrivna instruktioner om hur man använder den, strikt följa den.

Om du redan har valt ett lämpligt lim för skor och bestämt dig för att självklara skor rekommenderar jag att du tittar på alla mina artiklar och videor som gäller skoslimering.

Sko reparation - DIY häl häl

Historiker hävdar att de första skorna uppträdde i Eurasien för mer än 30 tusen år sedan. Skor gjordes av djurskinn, vävda från plantens löv. Sedan dess har tekniken att göra skor gått långt framåt, ofta används konstgjorda material för sin produktion, som inte är sämre, och överträffar även huden i hållbarhet.

Men även de högkvalitativa skorna sitter i slutänden på hälhälsan, speciellt för damskor och skor med klackhål. Vanligtvis bär inte hela ytan på hälen, utan bara ryggen. Därför måste man se till att slitage inte rör på hälens botten. Om basen är sliten måste den slipas för att ge platthet till hela lagerytan, och detta är onödigt arbete och reducerar höjden på hälen.

Fabrikshälvor är som regel gjorda av plast och de är fastsatta på foten av skormens häl med hjälp av lim och stift, vilka sätts in i hålen som är anordnade för dem i hälen.

Så här tar du bort hälen

För att ändra de slitna hälklackarna måste du först avlägsna fabrikshälten från dem. Klackens kontaktlinje med hälens botten är vanligtvis tydligt synlig. Bilden ovan är en ljusremsa.

För att ta bort de slitna kranarna måste du lägga på skor på sidan på en hård yta och med en skomakare med starkt tryck, skaka det i bladets plan, på kanten av hälen och kranarna. Du kan använda en enkel kniv eller till och med en skruvmejsel med ett platt blad. I det här fallet är det bättre att ta bort hälen från sidan av sulan så att eventuell liten skada på hälen inte är synlig från utsidan.

Hälslocket är sönder från skorstens botten och nu är det lätt att ta bort det. På samma sätt avlägsnas hälen från den andra skon.

Bilden visar de borttagna kranarna från fabriksproduktionen från sidan av installationen på grund av skormens häl. Vissa fabriker, extra skor är fästade på skor. Kontrollera om det finns några reservkranar i lådan för dessa skor. Då kommer alla reparationer på att byta nabok att reduceras för att sprida fabriksförseglingen med lim, till exempel "Moment" och installera den på skoens häl.

Om det inte finns några tapas kan du söka i butiker. Klara kranar är plast och metall. På bilden, ett metallpulvertryck för skor med klackar av stifttyp.

Efter att ha tagit av skorna öppnas en skorsko av ungefär samma typ som på bilden före dig. Hål för stift för fabriksnabeok kan, beroende på hålets område, vara två, tre och jämn fyra. Men reparationstekniken för alla fall är densamma.

Material för hälklackar

Det bästa materialet för nya nabok är arkpolyuretan med en tjocklek på 5-6 mm medellasticitet. Den kan köpas på de gamla återförsäljarens sammanbrott. När du väljer, kontrollera styvheten hos polyuretan. Med ett starkt tryck på fingernageln borde det böja lite.

Om det inte finns någon polyuretan, kommer däcken från bildäcken att passa bra. Det är också mycket motståndskraftigt mot nötning. Men för att komma från ett runt däck måste en bit platt gummi tinker.

Förbereder klackar för häl

För tillverkning av kranar är det nödvändigt att applicera sin kontur på plåten av polyuretan eller gummi. För att göra detta, fäst skonhälven på arbetsstycket och cirkel runt omkretsen med en markör eller en kulspetspenna.

Formen på nabeek för höger och vänster skor är som regel annorlunda och bör inte glömmas när du skär tomt. Du kan ringa runt handtaget och ta bort det slitna trycket, men jag föredrar att spåra hälen.

Efter att ha tagit en märkning är det nödvändigt att skära kranar. Polyuretan kan skäras med en skarp kniv och vetter bladet för att förbättra glidningen, i vatten. Men polyuretan är mycket svår att skära med en kniv, och jag föredrar att klippa den med en sticksåg med en uppsättning nagelfiler på trä. Med en fretsåg såg polyuretan enkelt.

För skärning är märkplattan fastspänd i en skruvstycke. Så snart några millimeter är sågade, dras plattan ner för hand så att sticksågspiken inte kläms fast. Sedan kan kranarna klippas ganska snabbt. Du måste klippa på utsidan av linjen så att det finns ett lager. Den utskjutande delen av hälen på grund av nivån på skoens häl kan sedan piskas av på en smaragdkolonn eller skärs med en kniv.

Nya klackar är klara och du kan börja installera dem på skorskor. Men innan det måste klackarna själva vara förberedda för installationen av nabekov

Förberedelse av klackskor eller stövlar för installation nabekov

Troligen, med tanke på bilden ovan, uppmärksammade du klackarnas utseende efter att ha tagit bort klackarna. Planet är nästan allt i hålen och frågan uppstår, hur är det med att fästa de nya utskrifterna?

Svaret är enkelt, det är nödvändigt att installera träpluggar i hålen för fastsättning av vanliga plastmönster. Hålen för stiften har vanligtvis en diameter på 5 mm och ett djup av 10-15 mm. Först mäta djupet. Om det är mindre än 10 mm, är det nödvändigt att borra ut hälbotten till ett djup på 15-20 mm med en borr.

Om du bor med en elektrisk borr måste du ta hänsyn till att borren kan "dra" det mjuka materialet i hälen och hålets djup blir större än nödvändigt. Jag utför vanligtvis denna operation manuellt och håller borren i ett specialhandtag.

Korkar i klackar för att installera naboek kan tillverkas av något trä, ha klippt av den nödvändiga delen längs längden och prickar med hjälp av en kniv med önskad diameter. Du kan använda färdiga, till exempel trä japanska ätpinnar är väl lämpade i diameter.

Det räcker att skära dem i bitar av önskad längd. Om pinnen är lite tjock, skära den av med en kniv. Efter tillverkning av pluggar kan de hamras in i hålen i klackarna. Pluggarnas diameter borde säkerställa en tätt passform, men du får inte göra pluggar med en diameter som är mycket större än hålen i hälen, eftersom klacken kan knäcka när du kör pluggarna. Korkar ska inte skjuta ut över ytan på hälen, det är bättre att låta dem vara försänkta.

Installation av klackar

Klackar för installation var förberedda, träkorkar hammades i hans klackar, och det var dags att lägga på skorna på skorna.

För pålitliga monteringshjälkar på klackarna använder jag en kombinerad montering, limning, följt av spikning med långa skojarnor, vilka experter kallar Tex typ TR. Skomakare skiljer sig från vanliga naglar eftersom de har plana kanter, en diameter på 1-2 mm och en längd på ca 15 mm. Huvudspikar naglar, också, en speciell form, liten i diameter, men tjock. Plana ansikten på nagelkärnan förhindrar att den rullar när den går och huvudets form fungerar som en plats för kranar och ökar dess livslängd.

Om det inte finns några skopnappar kan du använda enkla finishpinnar, förkorta dem och ge staven formen av skomakare, med hjälp av en fil eller en emery-kolonn. Finishing studs brukar användas för montering av trimmen på dörren.

För exakt träff av naglar i trafikstockningarna, som hamrats i klackar, är det lämpligt att först placera markeringar på naglarnas märkpunkter innan du klämmer fast klackarna. För detta appliceras hälen på hälen, polyuretan är lite transparent och pluggarna är synliga. Det är tillräckligt att sätta prickar på platser av trafik genom trafikstockningar med en markör.

Om pluggarna inte är genomskinliga, om kranarna är gjorda av gummi, kan du fästa kranarna i hälen, skifta till dig själv och göra en risk i jamsnivån, skift sedan kranarna till sidan och applicera en andra linje. Det kommer att visa sig ett kors i vilket det kommer att vara nödvändigt att hammar en nejlika. Eftersom rördiametrarna är 5 mm, kommer denna metod att ge tillräcklig noggrannhet.

Det är möjligt att spika hälen genom att placera hälen direkt på hälen, men det är obekvämt, eftersom hälen inte kan röra sig och passa. Därför föredrar jag att först haka alla knölarna i kanten så att de skarpa ändarna syns på motsatta sidan av hälen. Det är nödvändigt att hammar i nejlikor genom att sätta klibbningen på brädet så att de skarpa ändarna av nejlikorna inte blir platta och blir inte trubbiga.

För en mer tillförlitlig montering av hälen, före spikning smutsas hälens och hälens parning ytor rikligt med vattentätt lim "Moment". Efter att ha rekommenderat användningen av reglerna i 5 minuter appliceras hälen på hälen och pressas hårt.

För att reparera skor med naglar finns det speciella tassar. Men jag hanterar en stor fil med ett trähandtag. Filen vilar på en massiv bit av järn, och på handtaget lutar jag på mina skors häl.

Som framgår av bilden ovan är tapparna täppta, hälen är fast monterad på hälen, men hälens häl ligger något bortom hälkonturen. Den utskjutande delen av trycket måste avlägsnas genom att klippa med en kniv eller på en spärrkolonn.

Skor, med egna nya kranar, ser inte värre ut än nya. Vid önskan kan kranar på framsidan målas med en vattentät markör eller färg.

Montering av reservdelar på skor

Om du hittade en extra uppsättning klackar för klackar när du köper kvinnors skor, är den första reparationen att byta ut slitna skor inte svårt. Det räcker att ta bort det gamla och smutta ytan på hälen med limet och stiften i den nya hälen för att hamra in i hälen med en hammare.

Men ibland finns det svårigheten att vid avlägsnande av slitna kuddar bryts en av stiften och förblir i hälen. Ta bort tappen med tänger är omöjlig, eftersom det inte finns något att förstå. Stiften kan borras med en borr, efter att ha druckit dem i hälen. Men i så fall kommer hålets väggar sannolikt att bli avskurna, och de nya kranarna kommer inte att hållas säkert.

För att ta bort stiftet från skorskinnet utan att skada hålens väggar måste du först borra ett hål på 2,5 mm i mitten av stiftet. Om det finns en skruv med en diameter på 3 mm kan du skruva den i det borrade hålet och ta bort tappen. Det verkar som att istället för att borra ett hål i stiftet, kan du omedelbart skruva in en skruv med liten diameter i den och ha tagit den med tång, ta bort stiftet. Men i detta fall kommer skruven att fördela stiftet till sidan, och det kommer att hålla ännu tätt i hälen och det blir omöjligt att ta bort stiftet.

Om det inte finns någon självgängande skruv med en yttre diameter på 3 mm, men det finns en kran M3, bör en tråd klippas i borrhålet.

Därefter skruvas en skruv med en M3-gänga med en längd på minst 15 mm in i stiften så att den passerar hela stiftets längd och skruvhuvudet med en del av tråden förblir utskjutande.

Nu kan du ersätta fokus på hälen, till exempel en skruvmejselstång, som håller skruvhuvudet vid sidoklipparna för att enkelt ta bort den fastnade pinnen från hälen.

Stiftet är säkert avlägsnat från hälen på skor utan att skada hålen, och nu kan du börja installera reservdelar.

Det är inte nödvändigt att smörja hålens stift med lim och ytan på deras passform till skormens häl, men för att säkerställa att hålen är fästa och förhindra att smuts och vatten kommer in i spalten, kommer limet inte att vara överflödigt. Bra för detta ändamål vattentätt ögonblick "Moment".

Efter att ha täckts med ett lager lim sätts hälen med stiften i hålen i hälet och till och med utan att stödet hamras med en hammare. Det kvarvarande limet förblir smurt på fogen med ett finger.

Reservtryck installerade på damskor, och nu ser de ut som nya. Nabeok nog att bära skor utan reparation för en annan sommarsäsong.

Vilket lim är bättre att klistra på skoens sula?

I processen att ha på sig några skor med tiden kommer det i förfall. Eftersom huvudbelastningen faller på sulan är det med det att det alltid finns fler problem. Det kan deformeras, sprickas, sprängas, röra sig längs kanten från skoporna eller helt av. Om reparationen av det utgående paret av skor kan fördröjas, måste reparationen av vardagliga skor komma omedelbart. De mest pressande frågorna av allt möjligt - hur man klistrar själen själv hemma eller förseglar en liten defekt i den ihåliga basen.

För detta är det inte nödvändigt att ha speciella färdigheter. Det är nog att köpa ett lämpligt lim för att reparera skor och följ de enkla råd från professionella.

Populära märken av skolim

Marknaden är mättad med olika lim för skoproduktion. Var och en av dem är utformad för att arbeta med en viss typ av limmade ytor. Vilket lim är bättre att använda, du kan kolla med säljaren av relevanta produkter. Innan du klistrar på sulan bör du läsa instruktionerna på produkten.

«DESMOCOLL»

Limet innehåller polyuretanhartser och modifierande fyllmedel. Den används för snabb bindning av skodon av gummi, polyuretan, läder, PVC, termoplastiska elastomerer och toppen av täta material, syntetiskt, naturligt läder. Efter torkning ger den en genomskinlig limsöm, släpper inte fukt igenom.

Nairit lim

Den adhesiva kompositionen innefattar polykloroprengummi, syntetiska hartser, termiska vulkanisatorer, organiska lösningsmedel. Stickande delar kräver inte långvarig fixering. Används vid reparation av läderskor, gummi, med tygblad. Ej lämplig för limning av polyuretansula.

Lim "Moment" för skor

Den används för att fästa skurna plattformskorna i gummi, termoplastiska elastomerer, läder, plast till toppen av läder, tyg, läder. På grund av sin användarvänlighet är den populär bland konsumenterna. Kompositionen innefattar hartser, gummi, aceton, kolväten. Efter att sålen har limts hemma kan produkten användas på en dag.

Det är viktigt! När man köper lim till en skosål är det nödvändigt att se till att det kan användas till en pålitlig och högkvalitativ förening av exakt de material som överst och sulan på bagaget är gjorda. Kompositionens omfattning anges på förpackningen.

Nödvändiga material och verktyg

Kvaliteten på skor uppfyller inte alltid de etablerade kraven, vilket ofta leder till att produkten inte lyckas i det mest oupphörliga ögonblicket. Därför, även innan skoplattformen började avta eller synliga skador uppstod på den, bör du fylla på allt som behövs för reparation. Nybörjare skomakare kommer att behöva:

• skärverktyg med ett tunt skarpt blad;
• sandpapper;
• universell sko lim;
• avfettningskomposition;
• rena trasor;
• limborste med hårda borstar;
• gamla tidningar;
• spatel;
• poröst gummi.

Produktberedning och limning

Innan du klistrar sålen på skon, måste du noggrant inspektera produkten och bedöma graden av skada. Metallkranar måste tas bort. Om sulan har avskalats på flera ställen samtidigt, och med den minsta inverkan det rör sig bort från toppen, är det bättre att riva av det helt och klistra in det igen.

De ytor som klisteret appliceras på rengörs av smuts, avfettas och rester av det gamla limet avlägsnas med en spatel och torkas. För bättre vidhäftning av delar behandlas de med smörjpapper, vilket ger grovhet.

Lim appliceras på båda ytorna, jämnt fördelat med pensel med ett tunt skikt. Innan du limar produkten måste du vänta 10-15 minuter tills limet torkar lite. Om elementen har en porös bas, appliceras kompositionen igen efter denna tid och åldras i ytterligare 15 minuter.

Det är viktigt! Oavsett vad som är tänkt att limma sålen till skon, bör du se till att rummet är väl ventilerat (alla kända föreningar innehåller flyktiga toxiska ämnen). När du arbetar, röka inte och vara nära öppna flamskällor.

Titta på videon för att få reda på mer:

Enda klibbar alternativ

Det finns två sätt att säkert ansluta ytor som används hemma. Hur man limar sulan, vilken metod som är bättre att välja beror på mästarens färdigheter och önskemål.

Coolt sätt

Metoden kräver inte specialverktyg, enkelt i körning. Efter applicering av limkompositionen pressas de ytor som skall sammanfogas mot varandra med maximal kraft. Det är absolut nödvändigt att kontrollera att det inte finns några hål mellan botten av toppen och sulan i den förseglade produkten. Efter anslutning är skonens delar installerade under stickkontakten i minst 10 timmar.

Varmt sätt

Metoden används oftast när man lagar skor med en tungsål, det ger perfekt grepp över hela ytan. Efter applicering limmas kvar att torka helt (vanligtvis tar det 30 minuter). Då värms skorens sulor med en hårtork eller över en gasbrännare och pressas intensivt till överkanten i 15-20 sekunder. Du kan använda skor limmade på detta sätt efter 48 timmar.

Från videoklippet lär du dig hur man applicerar smältlim:

Funktioner för att reparera sulan med hålrum

Innan du limar sulan på sneakersna måste du inspektera gummit som täcker bikakebasen. På de skadade platserna tas den bort. Kaviteter rengörs av smuts, fylld med skrot av poröst gummi och fylld med tätningsmedel.
Skor med en bruten sula ska tas till en verkstad.

Om du behandlar arbetet med vederbörlig uppmärksamhet och omsorg, kan du förlänga ditt favoritskos liv i ytterligare flera år med egna medel.

Vad lim för skor att välja och vilka kompositioner är det bättre att glömma på en gång?

Ibland händer det att att köpa ett nytt par skor är lönsammare än att ha en gammal till verkstaden. Men ännu mer lönsamt att fixa dina favoritskor själv. Vid första anblicken verkar det som om du kan köpa lim för skor - och det är i hatten. Vad händer i praktiken? Och det är inte så lätt att välja skolim, och det är ännu mer korrekt att göra reparationer.

Vilket lim är bättre att klistra på skor?

Vilket lim är bättre för skor? Det mest logiska svaret, som föreslår sig, är ett speciellt skolim med lämplig märkning på förpackningen. Men låt oss vara ärliga: vi ignorerar ofta detta uppenbara tillstånd och köper det första lediga röret. Varför inte göra det här?

• Inte alla kompositioner har den nödvändiga elasticiteten för att böja när de går, som skolim, och inte att spricka och spränga, som många andra kompositioner.
• Den vanliga "Moment" kan inte garantera motstånd mot frost och fukt, vilket innebär att det maximala som de kan limma tillsammans är element i sommar sandaler, och kvaliteten på limning beror på vilken typ av komposition.
• På vilken plats limning av elementen är tänkt att vara, blir belastningen på denna sektion högre när man går än om produkten praktiskt taget inte användes, som det är fallet med dekorativa element. Sklimat skiljer sig från icke-skonlim, vilket är lämpligt för höga belastningar.
• Och naturligtvis är det estetiska resultatet av stor betydelse. Ja, det finns andra föreningar som ger en stark limning, men om huden krymper från dem och de vita fläckarna inte avlägsnas med något lösningsmedel, varför använda dem?

Så, vilket lim för skor är lämpligt för att reparera dina favoritstövlar hemma? Du har flera alternativ.

neopren

En stor del av arbetet i skobutiken utförs med deltagande av denna typ av kompositioner, och dess huvudrepresentant kan säkert kallas "Nairit". Skomakare köper det i stora mängder - från en liter, ibland till och med för tappning, och det är inte förvånande: dess egenskaper kombinerat med ett överkomligt pris gör det till en av skomakerns två huvudkompositioner.

Det här limet till skor är oumbärligt för professionellt arbete, till exempel inpassning av insoles, limning av läder och textildelar, limning av lås, limning av sulan till toppen och limning av hälen. Men även för ett litet hem rådgör mästare honom. Det är naturligtvis rekommenderat att köpa importerade formuleringar, men billigare motsvarigheter är lämpliga för vår hemreparation.

Du kan förstå hur "Nairit" ser ut genom att titta på det klassiska "Moment", eftersom det faktiskt också är ett neoprenlim. Det är sant att mästarna säger: "Nairit" överträffar starkt andra neoprenföreningar som "88" eller "Professional" i kvaliteten på limning, bland annat på grund av närvaron av de senaste tillsatserna.

"Nairit", producerad i rör med liten volym, om du hittar en, anses vara värre än en lösning i stora burkar. För engångsreparationer är det inte så bekvämt, men det kan länge användas på gården.

polyuretan

En annan, inte mindre populär sko lim är Desmokol och dess analoger. Denna polyuretanskomposition är inte sämre, och i vissa fall ännu mer föredragen neopren: den kan användas för att göra samma sak plus arbete med polyuretansulor. Det är också bra som tätningsmedel när sulan är knäckt eller sömmen läcker ut. En annan fördel med Desmocol är att den är nästan transparent, vilket är viktigt om du inte är säker på din noggrannhet.

"Desmokol" köps vanligen i stora volymer, och det är inte så lätt att hitta det i ett rör. Exit - leta efter en polyuretananalog.

Polyuretanlim är extremt brandfarligt, så använd det inte nära öppen eld.

Vilka andra alternativ finns det?

Det låter som skolim i en vanlig hårdvaruhandel och du kan inte köpa den. Men vad sägs om "Second" eller "Super Moment"? Med dem kan problemet lösas snabbt, eller hur? Tyvärr uppfyller dessa omedelbara lim inte kraven för bindning i frånvaro av elasticitet och tillräcklig styrka. Dessutom, med slarvig användning av tyg eller hud, kan du bara förstöra det, och ingen mästare kommer att åta sig att reparera det.

Ja, du kan fortfarande leta efter PVC eller gummi-hypervinylkloridlim för skor, men de är inte så universella, och ännu svårare att hitta dem.

Hur tätar du skor hemma?

Om du bestämmer dig för att använda skonlim på neopren eller polyuretan, bör du veta: metoderna för deras användning är mycket lika. Det viktigaste här är att hantera instruktionerna och strikt följa alla steg, annars kommer resultatet att vara långt ifrån önskat.

1. Till att börja med rengörs materialet av smuts och avfettas med toluen eller aceton.
2. Då behandlas ytan med sandpapper för bättre vidhäftning, förstås, om vi inte pratar om textilier.
3. Lim appliceras på båda ytorna och vänta 3-5 minuter för Desmokol och 10-15 minuter för Nairit. Detta är det första lagret, vilket är viktigt både för porösa material med hög absorption och för en slät såle.
4. När det första lagret är torrt, sätt ett andra lager och vänta 5-10 respektive 15-20 minuter. Innan du fortsätter till nästa steg, se till att limet är nästan torrt och flödar inte.
5. Ett viktigt steg - termisk aktivering. Kopplingen blir mycket starkare om du först värmer limet på båda delarna med en hårtork till 60-80 grader, och anslut sedan bara dem.
6. Tryck på delarna tillsammans och vänta tills det är helt torrt. För båda limen handlar det om en dag.
7. Som du ser kommer skonlim inte att lösa problemet direkt, men allt arbete är värt det: du kommer att behöva bära skor under lång tid.

Om du arbetar med en trasa kan du minska ventetiden något och hoppa över det termiska aktiveringssteget.

Skonlim för sålar

Vi har redan sagt att inte varje skolim är lämpligt för limning av sulan till toppen, men detta beror till stor del på sulan.

För att välja rätt komposition behöver du veta om lim och materialets kompatibilitet.

• Polyuretan och vinylsolor kommer endast att limas "Desmokol" eller annat polyuretanlim.
• Gummisulor, såväl som naturliga sålar av trä och läder, kan limas som "Nairit" och "Desmokolom."

Så det är bättre att titta på förhand på etiketten på vad ensam sandaler eller sneakers är gjorda för, för att inte spendera pengar på fel lim.

Lim för skor gör det själv

Om du inte vill skämma bort dina skor med ett olämpligt lim, har du inte hittat Nairit eller Desmokol, du kan göra bra sko lim med egna händer.

Hantverkarna säger att det är möjligt att lösa upp nylon eller kapron, från vilken vanliga damtröjor är gjorda i myrsyra eller isig ättiksyra. I själva verket kan en lim av en gummi eller polymerer tillverkas genom att en bit av samma gummi eller polymer löses i ett lämpligt lösningsmedel.

Men för att skapa en hemmagjord komposition av hög kvalitet, behöver vi erfarenhet och lite kunskap i kemi, så för nybörjare och personer som bara behöver limma enan, rekommenderar vi dig att använda färdiga alternativ, speciellt Nairit och Desmokol har ett utmärkt rykte bland skomakare och förtjänar gott rekommendationer.

Hur man byter kranarna hemma

Hur man byter kranar hemma

Alla kvinnor måste ofta ta itu med behovet av att byta klackarna på deras favoritskor eller stövlar. Även om du har högkvalitativa kvinnors skor bär de tryckta omslagen fortfarande ganska snabbt ut. Det verkar, tänk en häl. I någon skobutik ändras de till metall utan problem. Men tyvärr skiljer sig inte metallutskrifterna i ökad slitstyrka (materialet är sådant). Dessutom, efter flera reparationer, kan platsen där fästet monteras lossas, och hemming kan fritt falla ut. Och skor kan fortfarande användas under lång tid.

Det finns ett ovanligt sätt att lösa detta problem när reparationer kan göras med egna händer. För detta hus borde vara en kraftborr, en uppsättning övningar, ett slipmunstycke och manuell bänkskruv.

Vi hittar en självgängande skruv som motsvarar diametern på fästbussningen i hälen, och liten lös byte kommer att fungera som utgångsmaterial för kranarna. Kan ni föreställa er? Sådana naboechki kommer att pågå länge, eftersom små mynt i Ryssland är gjorda av en mycket stark legering. Välj ett mynt i enlighet med hälens storlek. Om det behövs måste det slipas - det är här sliphuvudet är till nytta. Att bearbeta ett mynt med en fil tar mycket tid och ansträngning. Därefter borras i hålets mitt ett hål som motsvarar diametern hos den självgängande skruven, på ena sidan av vilken en konisk flare är gjord med en borr med en större diameter och halva tjockleken på myntet så att skruvhuvudet passar helt. Bröstvårtan är klar. Nu fixar vi det med omedelbart lim på hälen och fixar det med en skruv. All. Kvinnors vardagliga skor repareras.

Låt oss beräkna: byta naboek i en skoaffär kostar 150 rubel (åtminstone). Vi har ett par självuttagande skruvar, vars pris inte är mer än 20-30 kopecks och två mynt i valörer från 10 kopecks till 2 rubel (beroende på klackens storlek). Det visar sig att alla reparationer kostar bara 5 rubel. Vi betraktar inte avskrivningar på en borr och andra verktyg. Men vi får ett exklusivt spår - avtryck av en tvåhögig örn. Här är det - besparingar! Det är ännu inte klart hur centralbanken kommer att reagera på sådana besparingar och en sådan ovanlig användning av den nationella valutan. Det sägs att på högsta nivå har frågan om avrundningspriser till heltal och möjligheten att dra tillbaka bytesmynt från omlopp länge diskuterats. Allting kan hända.

Men det är fortfarande bättre när bra damskor säljs för valutan.

Nya skor är alltid trevliga! Ögon glädje, och fötterna känner tröst. Tiden går och frågan uppstår om ersättning av naboek. Du kan lägga extra utbytbara kranar om vi pratar om kvinnors modellskor. Vanligtvis investeras de i lådan. Men kom ihåg att materialet från vilket de är gjorda är plast, och ofta slits sådana kranar ut under veckan. Därför är det bäst att omedelbart byta kranar på gummi eller metall. Men på herrskor tillverkar vanligtvis omedelbart material av god kvalitet på kanten av hälen. Det här är den del som bäst drabbas när du går. Det är därför bäst att bära skor fram till det ögonblick då skoens gummihalvor torkas av. Resterna av materialet kommer att avlägsnas och helt stängda hälskyddsmedel. Var noga med att välja materialet för säsong, textur och kvalitet. Det finns många alternativ från olika tillverkare. I företaget Full Service erbjuds du många alternativ för ett nabochny-material och kommer att väljas med avseende på pris, kvalitet och jämn färg - i hålens ton. Tveka inte att fråga om kranar vid leverans av skor för reparation. Kom ihåg att det färdiga resultatet beror på både de som accepterar och från dig.

Hur man byter kranar.

Ställ dig frågan om administratören eller befälhavaren, materialets kvalitet och be om att visa olika alternativ. Full service för att hjälpa dig! Exklusivitet i ordning av saker! Välkommen! :-)))

Sociala kommentarer Cackle

Den genomsnittliga hälen är populär. Han är för företag!

Tips 1: Hur man gör kranar

Bekvämt. Dag med aktiv rörelse och ben blir inte trött som på "klackar".

Materialen som används för mellanhår är varierade. Du kan lägga nästan allt. Men bättre än någon polyuretan.

Med bråttom kan du installera dem nästan överallt längs vägen. Det är sant, ibland, i "opretentiösa, genomskinliga" workshops, använder de billiga inhemska resetid (hård sko gummi). Deras "löpande resurs" är inte tillräcklig för en genomsnittlig häl. Särskilt arrogant "shabashniki" sätta gummi..... tagen med gamla kinesiska skor. Sådana "klackar" smulter om några dagar. Detta är fortfarande en sällsynthet. Under senare år (av krisen) började dock hyllan, för att sätta polyuretaner istället för polyuretaner, billigare klippa på kvinnliga klackar till samma installationspris, allt oftare.

Att bära klackar på grund av brist på tid att komma till "hans herre" är inte värt det. Reparera var det är närmare och snabbare. (Men inte på "missbrukarna"). Det är ganska svårt att förstöra även studenten i den "opretentiösa" verkstaden. Lita inte på bara mycket dyra skor (vad fan är inte skojar), eller om du vill installera importerat material.

"Running gear" från inhemsk polyuretan på en genomsnittlig häl är vanligtvis en hård säsong. Vår och höst. Importera gummi är ungefär densamma, men det är självklart lättare att gå på dem. De är fjädrande, knackar inte på plattor och plattor.

"Kör" importerade polyuretaner, "mått" jag lyckades inte. Om de är installerade på en genomsnittlig häl, har kunderna med dessa skor "försvunnit" länge. Så slitna länge. På medelhöga är importerade polyuretaner bära från 15 dagar för de mest temperamentala tjejerna, upp till 2 månader för alla andra.

"Vibram", ett känt italienskt företag specialiserat på produktion av klätterskor, samt komponentmaterial och sålar.

Kvaliteten på originalmaterialet Vibram är lämpligast för reparationsändamål. De är elastiska, vällimmade, har olika färger. Därför blev materialen under denna leyba populära i många professionella verkstäder. Men......

För några år sedan började "analoger" av Vibram framträda. "Entreprenörer" och inte sova här! Marknaden för förfalskningar utvecklas aktivt. Var kom dessa "analoger" (?) Från vår stad, troligen igen från Kina. (Jag har nyligen lärt mig att jag är stolt över att informera dig om att falsk Vibram görs i Samara! Ours!) Du borde inte klargöra att endast utseendet är relaterat till originalet. Snarare, ens även Leib, kommer som en erfaren skomakare att räkna ut som en komposition omedelbart. "Run" är sämre även till våra inbyggda Kirov-kranar. En falsk Vibram bär i bästa fall i en månad.

Inhemskt Kirov-gummi sätter oftare motslipning, för vinterskor. Våra ryska skär med ett fläckigt lager är inte illa för is, nästan som käftskor.

Något europeiskt gummi är bra för att det "går" mjukare, inte knackar i lokalerna. Många tycker om det. "Kör" samtidigt, som polyuretaner och ännu bättre. Priset för kvalitet mellan européerna uppnår tydligt fortfarande våra tillverkare.

Det finns nu i staden och importerat polyuretan. Deras kompositioner görs annorlunda än våra, de är vanligtvis mer elastiska, stabila.

Deras kostnad är högre (2-3 gånger). Därför kan du träffa dem i workshops med en stabil sammansättning av arbetare. Där skomakare ändras en gång i kvartalet är kvalitetsmaterial nästan aldrig där.

När du installerar på vinterskor, blir det viktigt att hälen inte glider. Is är ett allvarligt problem. I detta fall glider polyuretaner som skidor, så om du inte erbjuds något annat än polyuretan, är det meningsfullt att leta efter lämpliga kranar någon annanstans.

Varje mästare löser isproblemet på sin egen väg. Den enklaste lösningen är att installera några av våra Kirov-resiter. Kiroviter gör gummi med en speciell fleecy beläggning. Detta är optimalt. För priset är billigt kan du gå så tryggt som i våra egna filt stövlar, för vintern precis nog.

Andra alternativ är installationen av olika importerade gummi, med anti-isiga, flerdirektiva spikar. Dessa gummin bärs bra, de är naturligtvis dyrare.

Importerade gummi och polyuretaner i "by-pass" -verkstäder är oönskade, bara från betrodda mästare. Mindre chans att springa in i en falsk. Stabila skomakare, förstår naturligtvis materialkvaliteten noggrant.

Hur man limar den trasiga hälen

Om du plötsligt bröt din häl på dina favoritskor, kommer du med största sannolikhet att gå till närmaste skoverkstad. Men hälen kan limas självständigt. Om dina skor är väldigt dyra och älskade, träna först på gamla skor.

Du kan hitta beggeshop.ru om du är intresserad av högkvalitativa skor som tjänar länge. Det händer att hälen stannar på plats, men starkt reeling. I det här fallet måste du lossa innersulan, hålla skon över elspisen och böja den. Under innersulan är en häl, den är järn och är fastsatt med skruvar.

Vi skruvar upp foten mycket noga, eftersom skruvarna är små. I stället för fästning av hälen kan det finnas strypjärn, dubbar.

Hur man byter kranar

De avlägsnas också genom uppvärmning, en skruvmejsel eller en nageltraktor. När det upphettas löper limet lätt och hälen förblir skild från skon. Förbered nu hälen för arbete. Ytan vid sidan av sulan ska rengöras av resterande lim och sandpapper.

Limma hälen på plats och vänta tills limet torkar. För skor är polyuretanbaserade lim utmärkta. Limet får inte bli vått och hålla ett starkt grepp med sulan i vilket väder som helst. Vid reparationen måste du använda ett nytt draglager med hål för skruvar och naglar.

Drivstaget ska inte vara mer än 1,5 mm tjockt och 4,5-5,5 cm långt. Vi monterar ett nytt draglager under skos innerskål och fäst den med en häl, först med skruvar och sedan med stift.

För sådant arbete behövs skruvar med en längd av 20-30 mm och en diameter på 3-4 mm. Vi köper speciella hälspikar med skruvgänga på stången och minst 23 mm lång. Hälet ska ligga ner så att vristen också är fixerad. Efter att ha fästs på hälen, klistra in insidan på plats med gummi, nairit eller PVA lim.

• Hur man väljer skor på typ av figur Damskor kan betona värdighet och dölja brister. Det är med hjälp av skor, du kan visuellt sträcka siluetten, bli smalare och snyggare. Det viktigaste att komma ihåg om fördelarna och nackdelarna för varje typ
• Du har bestämt dig för att köpa stickade kläder, eller sy pyjamas eller morgonrockar för dig själv och barn.
• Vi dekorerar skor. Vilka av oss gillar inte moderna kläder och skor från kända märken? Dessa saker är av hög kvalitet och originalutseende. Ett utmärkt val skulle vara varumärket timberland kvinnors skor eller skor
• Förbereda skor för vår Förberedelser för den nya vårsäsongen betyder inte alltid att du handlar. Ta en närmare titt på dina skor, kanske en ljus omdesign kommer att räcka. Du kommer att kunna ändra stilen som är bekant för dig
• Revived slipper Vår eleganta outwear, tyvärr, slår aldrig av eller blir bara orörlig. Och det är synd att kasta ut det, och att hålla det i huset är bara en dyrbar plats att ockupera.

Sko reparation - DIY häl häl

Metall gångjärn (pulver)

för reparation av damskor, på stiftet
har tre runda element på hålets inre yta för att förhindra hälens häl
monterad på speciella naglar med längsgående snitt och skärpa, dessa naglar är universella och lämpar sig inte bara för metall nabeek, men också för att fästa polyuretan naboek till klackar
Praktiskt taget alla konfigurationer! Under ordningen för en tupplur för en krandans!
Kostnad för 1 par stift 3 rubel., Stift separat
från 500 par 2,4 rubelpar, från 2000 par 2 rubel.
Huvuddimensionerna är 8 * 8, 9 * 9, 9 * 10, 10 * 10, 10 * 10 ("smide"), 10 * 11 (i två versioner med "fälg" och utan), 10 * 12, 12 * 12, 12 * 14,12 * 20,13 * 13,14 * 14,14 * 16,15 * 15,16 * 16,18 * 18 "oval" (12 * 15mm), diameter 9mm, 10mm, 11mm, 12mm, 13mm, 14mm, 15mm
Sortiment av 24 typer nabeek
Metallpulver (pulver komprimerat med tiotals ton och bakat vid hög temperatur i speciella ugnar) användes allmänt i Sovjetunionens kranar: i skofabrikor, vid tillverkning av högkvalitativa skor, gjordes kranar av plast, men av pulver.
1) skiljer sig i hög slitstyrka,
2) medan du snabbt och bekvämt hanteras på en emery-maskin,
3) När de går, ringer de inte, som vissa märken av stål...;
4) god presentation: "silver" och färgen är svart;
5) hög precisionstillverkning;
6) kranar inte från "gammal lager", det här är en ny release!

Två färger: svart och metalliskt silver (priset är detsamma!)
för vintern är det möjligt att producera skåror med skåror (provprover gjorda).

Produktionen lanserade en ny storlek "oval" (12 * 15mm) och 15 * 15mm:

Under beställningen för specialutrustning trycker vi på stiften skarpa med en längsgående hak i pulvertryck, på grund av höga precision hos stiften och pulvertryck, uppnås en stark anslutning av stiftet och utskrifterna.

På begäran producerar vi nästan alla storlekar av naboek enligt dina ritningar inom 2 veckor, vi accepterar beställningar för tillverkning av tekniska delar: fästelement, möbeltillbehör.

Och även:
tryckta klackar
polyuretan kranar
mässingspåsar
Metallklackar med stiften ingår
Metallklackar med naglar ingår
metallklackar med försänkning

Över hela Ryssland (till någon stad från ett ordervärde på 1000 rubel) leverans! (Ukraina, Kazakstan, Vitryssland)

Skicka dina beställningar via e-post [email protected]

Hem Priserna för polyuretan + foto

Nizhny Novgorod: Partihandel och detaljhandel med skokomponenter, tel. 8-910-799-47-61,

E-post: [email protected]

Gå till den nya sitehttp: //podmetkin.ru

Hur man fixar en spik

Reparera en trasig nagel bör startas så tidigt som möjligt tills sprickan har ökat. Vad som behövs för detta och hur man använder det nu kommer vi att överväga.
Först behöver du ett desinfektionsmedel.

Det är lämpligt att ta en som inte bara avlägsnar smuts och avfettar nageln, men tar också bort överskott av fukt utan att överdriva nagelplåten själv.

För det andra behövs speciella tyger. I ett sådant fall kan du använda både naturtyger, till exempel: linne, siden och konstgjorda, till exempel, fayberglass. Det mest praktiska sättet är att arbeta med faybergass eller silke, du kan köpa dem i band eller naglar som redan har klippts i storlek.

För det tredje måste du köpa ett speciellt lim som inte skadar nagelplattan. I regel är sådant lim flytande och det är lätt och bekvämt att arbeta med det.

Självklart behöver du nagelfiler och buffy. En bra nagelfil som inte skadar nagelplattan ska vara högst 240 slipmedel. Buffy - en typ av nagelfil att arbeta med en trasa på nageln, vilket bidrar till att göra beläggningen smidigare.

Nu kan du hitta speciella kit som innehåller alla ovanstående medel. Förvärvet av en sådan uppsättning - det sparar inte bara tid utan också personliga medel.

När alla verktyg som behövs för att fixa nageln är inköpta, återstår det att hantera direkt reparation av den trasiga nageln. Först måste du städa platsen med en mjuk nagelfil runt sprickan. Det är bäst att göra detta genom att flytta från nageln till dess kant. Sedan behandlar vi nageln med ett desinfektionsmedel och applicerar ett litet tyg på sprickan. Lim bör appliceras på detta tyg och får torka helt (detta kommer att hända ganska snabbt). Sedan, med en nagelfil eller en buff, skär vi ytan av tyget, det är nödvändigt att det ligger så nära som möjligt på nagelns yta. Vid slutet av detta förfarande är det nödvändigt att applicera olja på den behandlade nageln och polera den bra med en mjuk nagelfil. För att helt dölja skadan är nageln belagd med färgad lack.

Naturligtvis kommer en sådan nagelreparation inte vara så länge, men som en nödsituation är det ganska effektivt. Det beror allt på omfattningen av skador på nageln och belastningarna på den. Och reparationsproceduren i sig tar inte mycket tid, och du kan själv göra det.

Se spiksalongen. Du kommer att utföra en professionell uppbyggnad med naturmaterial som silke eller bioakryl. Beläggningen måste skäras när nageln växer.

Om du märker att dina naglar har blivit spröda och ofta sprickar, ompröva din diet. Kanske är det bara bristen på vitaminer. Använd kalciumtillskott och olika vitaminkomplex för att förbättra nagelns tillstånd.

Vad ska inte göras om nageln bröt?

Spiken bryts oftast på den plats där den börjar komma i kontakt med fingret, dvs. längs linjen som heter "leende". Samtidigt kan spiken inte bara bryta, utan också spricka lite på den här platsen.

Om nageln knäckt på sidan - det är ännu värre än den fullständiga förlusten av den regrowna nageln, eftersom korrigeringen är mycket problem.

Om spiken är knäckt, klamrar han ständigt till någonting, repor, löser på dina kläder, blir förvirrad i ditt hår... Men trots allt vill jag verkligen inte skära alla naglar på grund av sådan nonsens.

Från denna situation finns det en rimlig väg ut. Om du har en något bruten spik på sidan, kan denna besvärlighet vara "fixad". Omedelbart går vi för att varna dig att du inte ska limma nageln med "superlim" eller annat lim eftersom det är värdelöst eftersom sådana saker skapades för att binda konstgjorda material.

Om du applicerar lim för limning av spikplattan, börjar de skadliga ämnena att korrodera de levande friska cellerna och i framtiden leder det till att spikens struktur skadas eller att nageln kan gå vilse!

Vad ska man göra om hälen bröt?

Hur man reparerar en häl

För att fixa en trasig häl, går vi som regel till en specialiserad verkstad. Reparation tar från flera timmar till flera dagar. Men vad händer om det inte finns någon tid att vänta? Försök att reparera hälen själv.

Kanske för någon kommer det här företaget att vara lite komplicerat, men du kan ändå försöka reparera hälen själv. Så att arbetet inte tar dig mycket tid, var uppmärksam på följande rekommendationer.
Hur man byter kranarna.

Klackar är en förbrukningsartiklar, så du måste byta ut det så ofta som du går i ett par skor. Vanligtvis kommer ett nytt par skor med nya skor, men eftersom det bara är en måste du själv göra dem senare.

Så, för att ändra kranarna, prova följande:

• Först, ta bort rester av den gamla nabok, om de självklart är. Om idéerna kan ersättas med en enda tippning är det bäst att göra det med två på en gång.

• Det ideala naboyechny-materialet är polyuretanteknik eller sko.

Vi reparerar skor själva: hur man gör kranar hemma?

I extrema fall kan du använda gummi.

• För att ersätta utskriften, sätt hälen på materialet efter eget val och cirkulera dess konturer med en penna. Kom ihåg att lämna en marginal på 3-5 mm.

• Om du upptäcker att hälen är ihålig i processen, fyll sedan den med ett träpropp, så att hälet inte kommer att sakta när du går.

• Nu måste du välja den lämpligaste storleken på naglarna. För att göra detta, mäta hälkens tjocklek och djupet på kanalen. Lämpligt alternativ - en spik 2 mm tjock.

• Smörj klackarna och hälen med starkt lim, låt det torka lite, applicera ytterligare ett lager. Efter en kort vänta, värm lite med en cigarettändare och tryck noga på hälen i hälen. Justera platsen och spika den.

• Klipp ut de utskjutande kanterna på hälen med en kniv, om möjligt, arkivera den.

Om hälen föll av

Men vad ska man göra om det i det mest oupphörliga ögonblicket höjde sig och föll av? Detta är ett allvarligare problem. Det enklaste du kan göra är att försöka hålla en klack eller spika den med små pinnar. Men kom ihåg att det här är en tillfällig åtgärd, eftersom hälen som föll bort med skorna borde tas till verkstaden.