Cramer däcköverdrag vid sprickbildning

Transport immobilisering under åren av praktiken har visat sig vara ett effektivt sätt att minimera risken för komplikationer av olika skador. Metoden har funnits sedan antiken, men medel för dess genomförande var ständigt förvandlade. Men de ändras till det bättre, blir lättare och säkrare att hantera.

Behovet av uppkomsten av standardiserade produkter har lett till uppfinningen av generiska verktyg som har ett universellt syfte. De vanligaste av dem nu är Kramer-däcket - en konstruktion gjord av ljustråd. Hennes positiva egenskaper överstiger nackdelarna så mycket att det fortfarande används allmänt för första hjälpen i frakturer.

Även om det inte finns något som är genialt i produktstrukturen noteras, har det inte ens några detaljer. En sådan enkel design garanterar pålitlighet, bekräftad av många års användning. Ofta, med användning av däck måste man möta en enkel man på gatan, så du borde ge en liten guide till handling.

begreppet

Ett annat namn på den här ortopediska produkten är ett stegdäck, som fullt ut kännetecknar sitt utseende. Synonymen är direkt relaterad till anläggningens struktur - konstruktionen i sin ursprungliga form liknar verkligen en trappa i miniatyr. Men du kan fortfarande markera vissa funktioner:

  1. Ytterkroppen hos ett modernt däck är tillverkat av en aluminiumbaserad legering och är gjord i form av en tjock tråd. Sådant material gör att det enkelt kan ändra sin form utan att förlora den totala elasticiteten. Samtidigt från upprepad böjning förlorar den inte sin styrka och faller inte ihop med tiden.
  2. För att skapa stöd för endast den externa ramen räcker inte, så är det hela tiden, som en trappa, kopplad av en uppsättning hoppare. De är gjorda av ståltråd, vilket är nästan obebyggbart. Denna kombination med flexibiliteten hos den externa konturen ger Cramer-däcket oumbärliga stödegenskaper.
  3. Eftersom metallen snabbt reagerar på en minskning eller temperaturökning, är produkten utsidan täckt med ett lock av medicinsk gasbind eller tyg. Detta ger en bekvämare ställning på däcket på extremiteten, utan att patienten får obehagliga smärta eller temperaturförnimmelser. Vid förorening kan även omslaget snabbt bytas, och själva verktyget kommer att förbli rent.

Ladderdäck används allmänt inom traumatologi och ambulans, där de används för att snabbt och tillförlitligt immobilisera enskilda segment i muskuloskeletala systemet.

vittnesbörd

Genomförande av transportimmobilisering indikeras endast vid allvarliga skador, som i avsaknad av fixering kan leda till komplikationer. Införandet av ett Cramer-däck i sådana fall bidrar till att förhindra deras utveckling genom att bilda artificiellt stöd för en lem eller ett annat segment av kroppen. Det blir nödvändigt för följande skada:

  • Bräckor i benen som utgör övre eller nedre extremitygbandet. Men det finns undantag - skador på livmoderhalsen, liksom huvudskador som kan lösas med hjälp av en sken.
  • Dislokationer och annan direkt skada på lederna, vilket leder till partiell eller fullständig störning av deras funktion. I detta fall är immobilisering inte så mycket ett förebyggande åtgärd - det säkerställer skapandet av en funktionellt neutral position för artikulering.
  • Omfattande lesioner av extremiteternas mjukvävnader - svåra blåmärken (förvirring av patella), riva, krossa, krossa. I det här fallet hindrar däcket rörlighet, vilket kan öka det patologiska fokuset.
  • För brännskador eller frostskador - som ett symptomatiskt medel. Däcket tillåter dig också att skapa viloläge för en ben som påverkas av temperatureffekter.
  • Skador på stora kärl och nerver - också som hjälpmedel. Immobilisering bidrar till att förhindra eventuella komplikationer efter att ha blivit stoppad eller påfört en primär sutur på en nerv.

Vid lätta skador visas inte däckets användning, men det är inte heller förbjudet - det kan därför användas som ett alternativ till en mjuk dressing.

Överlagsteknik

För immobilisering var effektiv bör du veta några allmänna principer för dess genomförande. Om du kommer ihåg dem kan du undvika de flesta av de fel som gjorts vid första hjälpen:

  1. Användningen av däcket tillhandahålls så tidigt som möjligt efter skada. Detta kommer att förhindra utvecklingen av komplikationer i samband med oberoende försök till rörelse eller som uppkommer vid överföringen av offret.
  2. Var noga med att förmoda produkten, helst på en hälsosam lem. Detta kommer omedelbart att fixa däcket och undvika onödig exponering för det drabbade segmentet.
  3. Immobilisering utförs med hänsyn till rörelsens fysiologi - det utförs med obligatoriskt anfall av två leder i anslutning till fokus. Samtidigt får lemmen en fysiologisk position som säkerställer avslappningen av sina muskler.
  4. Skor eller kläder i överlappningsområdet är inte avtagbara. För det första förhindrar den onödig rörelse i det drabbade segmentet. För det andra skapar den en ytterligare packning som eliminerar verktygets mekaniska effekt.
  5. Om däcket appliceras direkt på huden placeras bomullsgaskaddar i området av benutsprången. Och under den kalla årstiden måste lemmen också täckas med något av effekterna av låg temperatur.

Det finns tre huvudalternativ för användning av stegdäck, som är förknippade med lokalisering av skada.

Övre lem

På grund av den relativt lilla volymen, för att fixera armen vid frakturen i radien är det vanligtvis nog att endast ha ett Cramer-däck. Men dess slutliga position beror på var skadan befinner sig:

  • Om skadan endast berör handrens gränser, är hela underarmen fortfarande immobiliserad. Däcket ska skjuta ut något bakom fingrarna och nå den nedre delen av axeln och ta tag i armbågen. Det skapar flexion - i rät vinkel. Palmen ges en halvböjd position genom att sätta i en rulle.
  • Om skadan inträffade vid underarmens nivå, är fixeringen något annorlunda än den tidigare versionen. Den enda skillnaden är att däcket ska nå övre tredjedel av axeln. En rulle sätts också i handflatan, varefter produkten är fixerad med ett bandage eller band på nacken.
  • Vid skada på axeln ska däcket springa från fingertopparna till bladets inre kant. Denna position säkerställer fixering av inte bara extremiteterna utan även axelbandet. Resten - dess införande är liknande.

På överkroppen har kärlen och nerverna en relativt ytlig position, vilket förklarar den höga frekvensen av skador som orsakas av felaktig immobilisering.

Underbenet

När det gäller benen finns det en outtalad begränsning - dessa medel gäller endast nivån på den nedre delen av låret. Med en högre fixering förloras dess stödjande egenskaper, vilket beror på den signifikanta volymen och styrkan hos underbenen. Därför används verktyget huvudsakligen endast för skador på fot, ben och knäled:

  • Länken har alltid en fysiologisk position - komplett förlängning av knäet, flexion i rätt vinkel i fotledet.
  • Var noga med att använda tre stegdäck som stöttar benet på en gång från tre sidor.
  • Den första av dem är böjd på typen av "boot", och är fast på den bakre ytan av lemmen. Det ska sticka något bakom fingertopparna, gå igenom sulan, shin och sluta på nivån av den övre tredjedelen av låret.
  • De återstående däcken ligger på sidans ytor, vilket ger ytterligare stöd. Efter placering är de helt fixerade med en cirkulär dressing.

Med isolerade fotskador är endast ryggskivan tillräckligt, vilket kan förkortas till nivån på knäleden.

Om du misstänker skador på livmoderhalsen eller i skalle, används ibland en speciell överlagring av däck. De är fastsatta på huvudet i form av en hjälm, som hindrar rörelserna:

  • Den första är placerad i längdriktningen - börjar från pannan och når området mellan axelbladet.
  • Den andra tvärtom är fast i tvärriktningen - från en axel till den andra genom huvudet.
  • Sedan fixeras hela strukturen med separata förband.

Det är viktigt att medlen passar snyggt mot huden, med undantag för även den minsta isolerade rörelsen i nacken. Därför utförs grunddäckmodellering före införandet av dem. Men för att utföra det krävs inte den skadade personen, för att inte orsaka honom ännu mer skada.

Tillämpning av Cramer's Splint to Fracture Relief

Krams däck - en enkel och strålande uppfinning från mitten av förra seklet, som tillhör en sovjetisk vetenskapsman och traumatolog Harry Cram, har hittills använts i traumatologi. Cramer-däck är det lämpligaste sättet att fixera för frakturer i benen, cervikala ryggraden i vardagen och på jobbet, under olyckor och sport, medan offret transporteras till sjukhuset.

Lättnad, tillförlitlighet, bekvämlighet och möjligheter att modellera på vilken del av kroppen som helst är de egenskaper som denna enhet har en permanent "registrering" på ambulansstationer, inom medicinska och traumatologiska centra, på sjukhusavdelningar.

anordning

Designen är extremt enkel, det är en stege av metalltråd som kan böjas på vilken plats som helst och vinkla runt en axel - kort sagt, ge den den mest fysiologiska formen för en viss del av kroppen. Samtidigt är mycket mindre smärta påkänt för den skadade personen än när ett trädäck eller ett däck av improviserat material appliceras.

Ytterramen (ram) är tillverkad av aluminiumlegering, ger flexibilitet och förmåga att ta önskad form. Interna hoppare (nät) är gjorda av en stel ståltråd, vilket ger en stel fixering.

På grund av maskestrukturen har däcket låg vikt, vilket också minskar risken för skada under transport av patienten. Dessutom kan du snabbt montera däcket och fixa inte bara själva sprickplatsen, utan också ledningarna närmast det och om nödvändigt hela lemmen. Detta säkerställs genom tillförlitlig immobilisering. Det förhindrar också förskjutningen av fragment under transport av patienten till sjukhuset.

Cramer däck finns i många olika storlekar: från små och smala till en borste till 2 meter, överlagd på höft, axel, och det finns breda mönster vid ryggradsfrakturer, bäckenben.

Tillverkare av trappdäck - olika ryska företag, fabriker och föreningar för produktion av medicinsk utrustning. Kostnaden är låg - från 500 rubel, du kan köpa i butikerna av medicinsk utrustning, på Internet på leverantörsbolagens webbplatser.

Indikationer för användning

Trådstången används i första hjälpen för tillfällig immobilisering för sådana skador:

  • frakturer och dislokationer av överkroppen;
  • frakturer och dislokationer av underbenet;
  • benfrakturer i axelbandet;
  • bäckenfrakturer;
  • skada på livmoderhalsen
  • brott av ledband, muskler och senor, nervfibrer, blodkärl;
  • gemensam skada
  • omfattande brännskador och frostskador i extremiteterna;
  • allvarliga traumatiska hjärnskador.

Ansökan är emellertid inte begränsad till allvarliga skador, det är ganska möjligt att införa för tillfällig fixering med enkla frakturer, sår i lederna, liksom under inflammatorisk process, när resten av lemmen är nödvändig (inflammation i senor, leder, purulenta processer).

Å andra sidan är det bara en tillfällig åtgärd att ta patienten till sjukhuset, där den kommer att ersättas med en gipsgjutning efter undersökningen eller om det behövs skickas patienten till operationen.

Däck överlappar i frakturer

I praktiken är däcket mest efterfrågat på primär immobilisering vid olika frakturer, både med och utan förskjutning. Således är det nödvändigt att observera följande regler för dess införande. Den allmänna algoritmen för handlingar är följande:

  • Först måste du utföra en simulering (böja), men försök på en hälsosam, inte en skadad lem för att förhindra ytterligare skada.
  • simuleringen ska motsvara den skadade lemmens konfiguration för tillfället, för att inte ändra sin form, för att inte förvärra skadan,
  • Det är nödvändigt att sätta ihop däcken med bomull och linda med ett bandage så att metallytan inte trycker på kroppen, och om det redan är fallet behöver man inte göra det.
  • mellan däck och benproteser (armbåge, fotled, häl) måste du sätta en liten bomullsgasduk så att den inte pressas;
  • Kläder och skor tas inte bort, däcket appliceras ovanifrån, om frakturen är stängd, om det finns ett öppet sår, måste du först skära kläderna, behandla huden runt med jodtinktur, stäng såret med en steril gasbindning;
  • i frostigt väder, ovanpå däcket måste du linda en lem med en filt, varma kläder, så att den kylda metallen inte skadar huden.

Överlappa vid axelbrott

Däcket är modellerat på en hälsosam arm, placerad från den friska axelbandet, längs axelbandet på baksidan och nedåt på axelns ytteryta, underarm på fingertopparna, böjning i armbågen 90 ° vinklad, omslagen med bomull och bandage, bundet i ändarna med band. Applicera på den skadade armen, för att placera en bomulls- eller tygrulle i armhålan och sätt axeln framåt ca 30 °. Övre änden ska gå till den friska axelleden. Tape är bundna, toppade längs med en bred bandage.

Underarmsöverdrag på underarm

Förbered däcket, modellera på en hälsosam hand, från fingrarna till övre tredjedel av axeln, böja vid armbågen i rätt vinkel. Wrap, applicera på den yttre ytan av lemmen, som tidigare placerats i handflatan och under ulnarprocessen av en bomullsgasrulle. De knyter den upp, vikar den ut med en scarf eller halsduk, ett brett bandage, hänger det från nacken så att armen har tonvikt. Om det bara finns en spricka i det radiella benet utan förskjutning placeras skenan från fingrarna till armbågen, armen är upptagen på en scarf.

Höft frakturöverlagring

Cramer splint på låret är effektivt för frakturer i nedre och mellanliggande tredje. Vid högre skador ger den inte tillräckligt rigid fixering på grund av en stark sammandragning av kraftfulla muskler, i dessa fall används icke-böjda däck. Var noga med att ha 3 däck i olika storlekar. Man bör gå på baksidan, från plantarsidan av tårna, i hälens område böjs den i rätt vinkel och under knäet något välvt framåt. Däckets övre kant ska nå nivån på axelbladet. Det andra däcket löper längs underbenet och låret från fotkanten till axillärregionen, och den tredje går längs insidan av underbenet och höften från fotkanten till inguinsvikten. Allt detta placeras noggrant på kläder och skor, fast med band på baksidan, ett bandage på foten, benen och låret.

Det är viktigt att göra allt detta steg för steg för att inte öka förskjutningen av benfragment.

Överlagring vid benets brott

På nedre benet lägg också 3 däck: på baksidan och sidoytorna. Baksidan är böjd i höjden i form av en stövel, led från fingrarna till övre tredjedel av låret, en liten rulle placeras i poplitealfossan så att det inte finns några rörelser i leden. Ytterdäcket går från kanten av foten till den övre delen av låret, den inre - till ljummen. Lägg små bomullsvalsar under anklarna. Allt tillsammans bandage, något höja hans ben.

Om en fraktur på underbenet är begränsad till fotledningsområdet, är en bred sken som appliceras som en bagage över baksidan tillräcklig för att säkerställa att kanten på skenan sticker ut över tånivån. Under hälen och den nedre delen av Achilles-senan bifogas bomullsgasrullen.

Splinting av cervical ryggrad och huvud

För immobilisering av nacke och huvud ta 2 långa däck. En appliceras på baksidan längs mittlinjen, från kanten av hårtillväxt på pannan, böjd på baksidan av huvudet, placeras en bomullsgasrulle under nävebenen och fastspänd på bröstet vid nivån av axelbladet. Det andra steget är uppläggningen av en tvärgående skiva, den går runt huvudets mitt, ovanför auriklarna till den övre delen av båda axlarna, där den är fixerad med bandage.

Däck är fastsatta i pannan med en flätad ihop.

Det är viktigt att förmoda dem på en frisk person, med ungefär samma parametrar som offeret.

slutsats

Cramer trappdäck är det bästa verktyget för första hjälpen för olika skador. Det är viktigt att korrekt införa det, enligt ovanstående rekommendationer. Det är inte överflödigt att ha sådan en sak i huset, i bagageutrymmet i en bil.

Cramer däcköverläggsteknik

Krams däck är en speciell ortopedisk enhet som är utformad för att immobilisera och transportera patienter med skador på muskuloskeletala systemet. Dess avsedda syfte är att fixa den skadade lemmen vid första hjälpen.

Vad är ett Kramer-däck

Denna ortopediska enhet är en liten stege, eftersom dess design är en uppsättning av trådnät och band för fastsättning. Däckkonstruktionen syns tydligt i bilden nedan. Däcket är tillverkat av aluminium, eftersom det här materialet är väldigt flexibelt och lätt, det böjer bra och kan användas för modellering. Detta material gör att du kan fixa lemmen i nästan vilken position som helst, men den interna kopplingen är gjord av stål vilket ger strukturen en viss styvhet under immobilisering.

Utanför är trådramen täckt med ett lock som är tillverkat av bomull, gasbind eller något mjukt tyg. Detta gör att du kan mildra det obehag som uppstår när du rör huden med hård och kall metall (hög termisk ledningsförmåga hos metallen leder till snabb överhettning och snabb kylning, under vintern blir produkten väldigt kall).

Vid användning

Först och främst används denna ortopediska produkt vid transport av offer till en medicinsk anläggning, när det finns behov av tillförlitlig immobilisering av skadade kroppsdelar. Det appliceras vid frakturer, dislokationer, raster i senor och ledband i både övre och nedre extremiteterna. Det används också för att klämma på musklerna och benen, kraftiga blåmärken. Med det kan du fixa livmoderhalsen. Innan du kommer till sjukhuset är det nödvändigt att bibehålla en säker position på benet, handen eller någon annan del av kroppen för att förhindra utvecklingen av möjliga komplikationer. Anpassning hjälper till att undvika dem, eftersom det bildar ett artificiellt stöd till skadade områden i kroppen.

Fixaren används också för traumatisering av mjuka vävnader, och du bör uppmärksamma sättet för dess pålägg och de specifika funktionerna vid användningen av denna enhet.

Sålunda används låsen för:

  • frakturer av benens och benens ben
  • skada på livmoderhalsen
  • traumatisk hjärnskada
  • vrickningar;
  • muskelskador (svåra blåmärken, sönderdelade ledband och senor,
  • klämma vävnad och krossande ben
  • frostskador och brännskador
  • skador på nervknippen och blodkärlen.

För ljusskador används inte denna design. Det kan dock användas som en analog av ett mjukt bandage.

Cramer däcköverdrag vid axelbrott

Innan du lägger en hållare måste du sätta ihop den med bomull och binda den med ett bandage, sätt sedan på omslaget efter att ha desinficerat det med en speciell lösning.

Algoritmen för att applicera en spärr är följande:

  1. Placera offret på stolen mot dig.
  2. Skär kläderna med sax, gör åtkomst till skadan.
  3. Vid inspektion av skador för att identifiera skadans art (brott, förskjutning eller skada).
  4. Vik ut designen med bomullsull på båda sidor och klistra även på bomullsullen (för att förhindra skador på huden).
  5. Vid hörn av långet i slutet binder två snodda band av gasbind, som är 80 cm vardera.
  6. Därefter modelleras trådramen i rätt vinkel, och böjningen justeras enligt patientens sunda arm.
  7. Den simulerade langet appliceras på offret på axelbandet.
  8. Flytta axeln framåt så att en vinkel på 30 grader bildas.
  9. Fäst hållaren till en hälsosam arm så att axeln, armbågen och handen är täckta.
  10. Produktens ände ska springa längs baksidan mot motsatt axelfog.
  11. Lägg en bit bomull i armhålan och binda gasvästarna i den andra änden av däcket i underarmsområdet.
  12. I handflatan sätter du också en vals av bomull och fixar strukturen helt med en bandageförband.
  13. Du kan applicera en Deso dressing för att säkert fixa hela axelbandet.

Överlagringsenhet för skador på benen

Vid skada på underbenet läggs stegramen i följande ordning:

  1. Skapa patientkomfort, använd anestesi (om nödvändigt).
  2. Ge enheten önskad form.
  3. Den ena änden av hållaren bör springa längs kalvarna, och den andra ska riktas mot tåren, böja den i rätt vinkel.
  4. Starka element bör ligga under foten, som är böjd vid fotledet vid 90 grader.
  5. Produktens ram ska nå mitten av låret på personen.
  6. Den andra delen av strukturen ska ligga över foten, vilket säkerställer en stabil immobilisering.
  7. Säkra bandaget med ett spiralbandage från tappens spetsar, lyfta upp.
  8. I stället för hudkontakt med metallkonstruktionen är det också lämpligt att använda mjuka bomullsvalsar.
  9. Fingrarna är kvar öppna, de är inte fixade.

Fixering av livmoderhalsen

Immobilisering utförs i följande sekvens:

  1. Lägg offeret på ett sådant sätt att du får maximal komfort och sinnesfrid.
  2. Två trådburar är nödvändiga för att fixera, som tidigare har förberett ett mjukt höljehölje.
  3. Från en sida gör en hatt som löper längs axelns kontur, huvudets krona, öra och återvänder igen till axeln.
  4. Den andra delen går längs baksidan, fastnar mellan axelbladet, löper längs nacken till baksidan av huvudet och sedan runt huvudet och når pannan.
  5. Båda delarna är fixerade mellan sig av ett bandagebandage.

Användningsområden för Cramer-medicinska däck

Medicinsk däck är en speciell anordning avsedd för behandling och förebyggande av muskuloskeletala sjukdomar. Ofta används vid tillhandahållande av första hjälpen - fixeringsbenen under transport av offret från scenen till en medicinsk anläggning. Transportdäck omfattar: pneumatiska däck, Dieterichs design och Cramer-däck. Denna artikel kommer att diskutera i detalj sistnämnda.

Vad är ett Kramer-däck

En sådan anordning med sitt utseende liknar en liten stege. Däcket är i själva verket en uppsättning trådnät och fixeringsbälten. Rammaterialet är en aluminiumlegering, det är lätt och flexibelt vilket gör det möjligt att fixera den skadade lemmen i nästan vilken position som helst, men de inre lintarna är gjorda av stål vilket säkerställer tillräcklig styvhet i fixeringen. Utanför ramverkramen är täckt med ett lock (med bomullsull och gasbind eller tyg), vilket kommer att minska obehaget i samband med strukturens styvhet och materialets värmeledningsförmåga (metallen har en hög värmeledningsförmåga, däcket blir mycket kallt under den kalla årstiden). Cramer splint är möjlig vid frakturer i övre och nedre extremiteter, skador på ledband och muskler. Det är också möjligt med hjälp av att fixa livmoderhalsen.

Indikationer för användning

Den första och huvudindikationen för användning av Cramers däck är transport immobilisering. Behovet av det uppstår när det finns ett knäck i benet i bältet i övre eller nedre extremiteterna. Ibland är det möjligt att fixa en skadad cervikal ryggrad med en sådan splint. Behovet av fixering före tillhandahållande av skickliga vårdsprayer i lederna, kraftiga blåmärken, klämning och riva. I det här fallet är det nödvändigt att bibehålla det maximala neutrala läget i benet för att förhindra att skadan förvärras innan den kommer till sjukhuset.

Som ett hjälpmedel kan det användas för lesioner av mjukvävnad för att förhindra komplikationer, fixering under medicinska manipuleringar. I detta fall bör särskild uppmärksamhet ägnas åt appliceringen av Cramer's splint för frakturer av olika ben och särdrag vid användning av denna botemedel.

Överlagsteknik


Kramer-däckets överlagsteknik liknar den som används i Dieterichs-verktyget. Det finns ett antal allmänna rekommendationer för immobilisering av offret:

  1. fixering av offret omedelbart efter att ha fått skadan kommer att förhindra komplikationer i samband med oberoende rörelse;
  2. Preliminär modellering av Cramers stegskiva på en hälsosam benmassa kommer att avsevärt minska de smärtsamma förnimmelserna av kroppens fasta del, förenkla pålägget, minimera komplikationerna för att ändra positionen;
  3. Två intilliggande skador på utbrottet av leden måste fastställas.
  4. alla klämmor är överlagda över kläder och skor;
  5. Om Kramer-spalten ska appliceras direkt på huden, bör man vidta försiktighet för att förhindra gnidning och klämning i stället för benutsprången (mjukvävnadsdynor).

Övre lem

Vid skada på överkroppen är splinttekniken väldigt likartad. Huvudskillnaden i skuldra och underarm är att i händelse av axelskada ska tre fogar fixas - axel, armbåge och radiokarpal, och om underarmen är skadad, två är ulnar och radiokarpal. Tänk på följden av åtgärder för att hjälpa offret:

  1. Först och främst är det nödvändigt att ta ett intresse för människans välbefinnande, för att hjälpa honom att ta en bekväm position, att använda anestetika för att lindra det allmänna tillståndet.
  2. Eget trådsbus Kramer - att göra mjukt omslag med bomull bandage eller skrot, som vanligtvis bärs över vävnaden oilskin locket.
  3. För att simulera enheten på en hälsosam lem, ska armen böjas vid armbågen i en vinkel på 90 grader.
  4. I händelse av öppen skada på mjukvävnad, blödning, måste du använda en turné eller tryckbandage.
  5. Länken är fixerad från handleden till axeln med en spiralbandage, dvs med andra ord, från början av handflatan, är strukturen bunden till armen. På ställen för direktkontakt av delar av fixturen med mjuka vävnader placeras mjuka rullar.
  6. Det rekommenderas att fingrarna ska ges en halvböjd position, för det här kan du lägga något i offrets hand, eventuellt en rulle av skrotmaterial. Fingrarna ska vara fria.

Underbenet


Vid skada på nedre extremiteten är proceduren för applicering av Cramer trappdäck följande:

  1. För att få en bekväm hållning, använd anestesi.
  2. I friska benet simulera trådbuss, med en ände som sträcker sig längs kalv, och den andra änden av bussen är riktad till tårna (anordningen böjd i en rät vinkel).
  3. Hård tråd ligger under benen, som är böjd vid fotledet vid 90 grader. Däckets slaktkropp når mitten av låret av offret.
  4. Den andra delen av anordningen är belägen ovanför extremiteten, vilket ger fixeringens styvhet.
  5. Konstruktionen av spiralbandaget från fingertopparna i uppåtriktningen är fast, mjuka rullar används också vid direktkontaktpunkterna.
  6. Precis som i överkroppen behövs inte fixering av fingrarna, deras tips måste vara fria.


Åtgärdsalgoritmen för fixering med Cramer-bussen vid skada på livmoderhalsen är som följer:

  1. Det är absolut nödvändigt att förhindra eventuella rörelser av offret, för det första du behöver lugna ner honom och ge smärtstillande medel.
  2. För fixering behöver du två trådstrukturer, förbereda dem för användning (mjukväska);
  3. Den första delen måste ges den så kallade lockformen, den måste passera längs axel-öron-axelns axelkontur.
  4. Den andra delen ska passera längs ryggen, den är fastsatt mellan axelklingorna, löper längs nacken, längs huvudets baksida och vidare runt huvudet och når pannan.
  5. De två delarna är korsade och fästa tillsammans med bandage.
  6. Offret måste omedelbart tas till en medicinsk anläggning för vidare undersökning och tillhandahållande av kvalificerad sjukvård.

Funktioner Kramer däcköverdragsfrakturer

Cramer splint vid fraktur är utformad för att immobilisera det skadade området av benen. Det används under behandlings- och återhämtningsperioderna för transport av offret till akutavdelningen på sjukhuset.

Strukturen av strukturen

Denna design är en modern analog av träenheten Diterihs. Kännetecken för medicinsk utrustning:

  1. Utåt ser det ut som en liten stege.
  2. Det är en konstruktion av galler gjorda av tråd. Aluminiumlegering används tack vare den lätthet och flexibilitet som du kan fixa ett brutet lem i optimalt läge. Trappan böjer sig perfekt i alla riktningar.
  3. Interna hoppare är gjorda av stål, vilket garanterar ett styvt fäste.
  4. Ytterdelen är täckt med ett lock av gasväv, bandage, bomullsull eller tyg. Detta skyddar patienten från att vara kall vid kontakt med enheten på vintern.

För fastsättning används slitstarka band samt tillgängliga material: gasbind, bandage och tyg.

Indikationer för användning

Till hjälp av Kramer bussort för problem som:

  1. Frakt i övre eller nedre extremiteter.
  2. Skador på ligament och muskelsystem.
  3. Behovet av fixering av livmoderhalsen.
  4. Förekomsten av allvarlig skada, förskjutning av leden, ruptur av mjukvävnad.

Användningen av ett sådant medicinskt instrument gör att du kan transportera patienten utan risk för försämring. Dessutom rekommenderas det vid utförande av procedurer för att upprätthålla en stabil position under behandling och återhämtning.

Splinting teknik för olika skador

Det finns flera allmänna regler som måste följas när man ansöker:

  1. Pre-modell splinting på en hälsosam lem. Detta underlättar proceduren, hjälper till att undvika fel vid fixering.
  2. Samtidigt med det drabbade området fixa 2 intilliggande leder.
  3. Sätt på ett däck utan att ta bort offrets kläder.
  4. Om det skadade området inte är täckt med garderobsprodukter, lägg först tyg på huden för att förhindra klämning och gnidning.

Hur man använder skenan när han skadar armen:

  1. En bedövning administreras först till offret.
  2. Lugna personen.
  3. De hjälper honom att ta den mest bekväma positionen.
  4. Wrap däck med gasbind eller bandage, lägg på toppen av oljekudden.
  5. Installera enheten, böj den brutna lemmen i armbågen i 90 ° vinkel.
  6. Med ett öppet sår, applicera en tourniquet eller steril dressing.
  7. Fixera enheten som en spiral, starta från handflatan. På platserna för kontakt med huden för att omsluta tyget.
  8. Fingrarna ska förbli fria, bibehålla en halvviktad position. Handflatan är vänd mot kroppen.

Vid axelbrud fixas handleden, armbågen och axelskåren, medan skadorna på underarmen skadas - endast handleden och armbågen. Sådan fixering stöds av ytterligare användning av linne.

Sekvensen av åtgärder vid benskador:

  1. Ange smärtstillande medel för att förhindra smärtstötar.
  2. Montera ramen så att den ena änden är längs benet och den andra ned till fotleden. Enheten måste böjas i rätt vinkel.
  3. Den andra delen av konstruktionen ligger ovanför låret, vilket ger styvhet.
  4. Fixa spiralbandaget från fingrarna, som förbli fria, uppåt.

Om höftleden är skadad är åtgärdssekvensen annorlunda:

  1. 3-4 däck används samtidigt.
  2. På fotens beniga utskjutningar lägger man på bomullsgaskaddar.
  3. Den första enheten, 110 cm lång, placeras längs bakre delen av underbenet från hälen.
  4. Ytterligare 2 däck, fästa längs längden, appliceras från armhålan till foten. Enheten ska täcka hälen och ryggkonstruktionen. För detta ända är böjd i rätt vinkel. En sådan åtgärd förhindrar att plantar sänker foten.
  5. På innersidan av lår och underben är den fjärde konstruktionen. Dess slut är böjd för sålen.
  6. Fixera i ett fast läge med bälten, bandage eller gasbindning.

Vid nackskada:

  1. För att säkerställa oändlighet använd 2 däck, inslagna i ett mjukt skydd.
  2. Den första är vikad i form av ett lock och fastsatt längs följande linje: axel, öra, krona, motsatt öra och axel.
  3. Den andra är fastsatt mellan axelbladen. Designen sträcker sig längs nacken till baksidan av huvudet, viks runt huvudet mot pannan.
  4. Båda ramarna är korsade och fastsatta med band eller bandage.

Patienten med den överlagda skenan levereras omedelbart till sjukhuset.

slutsats

Användningen av Cramer-bussen gör det möjligt för patienten att levereras till patientenheten genom att fixera det drabbade området, vilket ytterligare minskar risken för komplikationer. Självanvändning är också möjligt före läkarens ankomst, men endast med noggrann studie av överläggsreglerna. Brott mot tekniken orsakar försämring av offret.

Medical Encyclopedia

(F. Cramer, 1847-1903, tysk kirurg)
transportdäck av tråd i form av en platt stege, vilket gör att du kan ge den den nödvändiga formen.

Se Kramer Shin-värde i andra ordböcker

Däck - bra. Tyska. järnhängen tätt packad på hjulfälgen. Däck, - nytt, till däck Shinovathjul, däck Vologodsk. dra däcken. Digest, dra däck.
Dahl Dictionary

Däck - däck, ja. (Tyska schiene). 1. Järn eller gummihylsa, bälte, övertäckt hjulfälg. Barnvagn på gummidäck. Cykeldäck och cykeldäck. Dra på
Förklarande ordbok Ushakov

Buss - buss; Vägen (kanal) för datatransmission - vanligtvis är bussen realiserad som en elektrisk anslutning med en eller flera ledare och alla enheter som är anslutna till bussen mottar en signal samtidigt.
Ekonomisk ordbok

Däck - s; Well. [Däri. Schiene]
1. Metallbåge, sliten på hjulkanten. Järndäck. Montera däcket.
2. Gummipack eller ett speciellt skal fyllt med tryckluft.
Kuznetsov Förklarande ordbok

Beler Däck - (L. Bohler) se. Belera dubbel förlängningsapparat.
Big Medical Dictionary

Bogdanova Däck - (F. R. Bogdanov) cm. Bogdanov apparat.
Big Medical Dictionary

Braatz Sektor Däck - (K. Braatz) ortopedisk apparat för fixering av knäleden, kännetecknad av den ledade förbindningen av dess två delar, vilket gör det möjligt att reparera fogen.
Big Medical Dictionary

Burdenko-Kramer syndrom - (N. N. Burdenko, 1876-1946, Sovjet. Kirurg: F. Kramer, född 1878, tysk. Neuropatolog och psykiater), se cerebral syndrom.
Big Medical Dictionary

Vilensky Shina - (V. Ya. Vilensky, född 1923, uggla. Ortopedist) är ett däck för funktionell behandling av medfödd hip dislokation hos barn, vilket ger gradvis och uppmätt utspädning av de lägre.
Big Medical Dictionary

Virina Shina - (I. Ya. Virin, modern sovjetisk. Kirurg) en anordning för immobilisering vid handskador och handskador i form av en cirkulär däckskiva som är fastsatt vid handleden.
Big Medical Dictionary

Volkova Shina - (M. Volkov, född 1923, sovjetisk ortopedisk traumatolog) är ett däck för behandling av medfödd hip dislokation hos barn under 3 år, vilket säkerställer fullständig immobilisering med möjlighet till funktionella.
Big Medical Dictionary

Volkovich Shina - (N. M. Volkovich) ett däck för immobilisering av underbenet vid frakturer, vilket är en remsa av tunn kartong med gipsbandage på den; tillverkad på plats.
Big Medical Dictionary

Voloshinova-däck - ett bortförande däck för immobilisering av övre extremiteten, med vilken lemmen är fixerad i rätt vinkel mot kroppen.
Big Medical Dictionary

Gertel Shin - (F. F. Hartel) se. Gertelbandage.
Big Medical Dictionary

Gindin Shin - (E.M. Gindin, Sovjet. Traumakirurg) Transportdäck för immobilisering och fixering av lår och ben i kombination med dragkraft bakom foten, bestående av en metallram.
Big Medical Dictionary

Diterikhs Transport Tire - (MM Diterikhs, 1871-1941, Sov. Surgeon) är ett däck för transport immobilisering med sträckning av hela underbenet, bestående av två glidande kryckor och en plywoodsula.
Big Medical Dictionary

Elansky Däck - (original, N.N. Elansky) viknings transportdäck för immobilisering av cervical ryggrad, tillverkad av trä och fastsatt med remsor till kroppens övre del.
Big Medical Dictionary

Seligman-Kramer Metod - (M. Seligman, Amer. Biochemist, P. Kramer) kolorimetrisk metod för kvantitativ bestämning av lipasaktivitet i serum, baserat på utseendet av röd färgning.
Big Medical Dictionary

Ivanova Shina - (Ivanov Ivanov, modern sovjetisk kirurg, syn Ivanov apparat) en anordning för behandling av underarmsfrakturer, bestående av en bas med manschett för axeln, två pelare, en hävarm och en hållarecyst.
Big Medical Dictionary

Däcket är en uppblåsbar kudde av gummerat tyg, som bärs på hjul i en rörmekanism för att ingripa med vägen och mjukgör skakningen. Pneumatiska däck var.
Vetenskaplig och teknisk encyklopedisk ordbok

Kravza-Tarnovsky Tire - (P. I. Kravza-Tarnovsky, Etech. Kirurg) metalltransportdäck för immobilisering av höften, vilket ger möjlighet att sträcka på grund av expansionen av däckelementen.
Big Medical Dictionary

Cramer Hearing Catheter Catheterization - (W. Kramer, 1801-1875, otorhinolaryngologist), kateteriseringsmetoden för det auditiva (Eustachian) röret; Den bakre ytan av den mjuka gommen fungerar som en riktlinje när du sätter i katetern.
Big Medical Dictionary

Cramer Symptom - (F. Cramer, 1847-1903, tysk kirurg) tråkigt slagverk ljud i parvertebralområdena vid nivån av III-VII bröstkörteln med en ökning av lymfkörtlarna i den bakre mediastinumen.
Big Medical Dictionary

Cramer Tire - (F. Cramer. 1847-1903, tyska. Kirurg) transportdäck av tråd i form av en platt stege, vilket gör det möjligt att ge önskad form.
Big Medical Dictionary

Kramer-Tisdalla Metod - (V. Kramer, född 1887, Amer. Doctor, F. Tisdall, född 1893, Amer. Doctor) är en indirekt metod för att bestämma kalium i urinen genom den mängd sediment som bildas genom att tillsätta kobolthexanitrit natrium.
Big Medical Dictionary

Kuzminsky-däck - Medicinsk däck som är konstruerad för att appliceras på kragebrickor, bestående av två bågar med mjukplätering, sammanlänkad av två glidstänger; båge.
Big Medical Dictionary

Lardinois Sheena - (Historia, N.G. Lardennois, 1872-1940, fransk kirurg) modifiering av Thomas transportdäck för immobilisering av underbenet, kännetecknat av att den övre ring som täcker låret är avtagbar.
Big Medical Dictionary

Lardinois-druvdäck - (Källa; N. G. Lardennois, 1872-1940, Fransk kirurg, I. P. Vinogradov, Sovjetkirurg) Transportdäck för immobilisering av underbenet, som skiljer sig från Lardinois-däcket i den övre.
Big Medical Dictionary

Pankova Shina - (A.K. Pankov, Sov. Kirurg) transport och medicinsk splint för underbenet, som är en ramglidande struktur fast vid bröstet och.
Big Medical Dictionary

Rozova Shina - (V.I. Rozov) en anordning för långvarig immobilisering av ett finger i stället för förlängningen av nagelfalansen vid behandling av subkutana sprickor i fingernas extensor-senor.
Big Medical Dictionary

Cramer däck

1. Den lilla medicinska encyklopedin. - M.: Medical encyclopedia. 1991-1996. 2. Första hjälpen. - M.: The Great Russian Encyclopedia. 1994 3. Encyclopedic ordbok med medicinska termer. - M.: Sovjetiska encyklopedin. - 1982-1984

Se vad ett dammdäck är i andra ordböcker:

Cramer-däck - (F. Cramer. 1847 1903, tyska. Kirurg) transportdäck av tråd i form av en platt stege, vilket gör det möjligt att ge den nödvändiga formen... Stor medicinsk ordbok

Däck (medicin) - Denna term har andra betydelser, se Däck (meningar). Däckhållare för olika delar av kroppen, avsedd för förebyggande och behandling av skador och sjukdomar i skelettsystemet. De kan antingen improviseras eller...... Wikipedia

BUS - (med.), Enhet för immobilisering för skador och sjukdomar i ben, leder och mjuka vävnader. W. transport (för transport av de sårade) och läkande (de ger vila för det skadade organet under behandling) utmärks....... Naturhistoria. Encyclopedic dictionary

buss - s; Well. [Däri. Schiene] 1. Metallbåge som bärs på hjulkransen. Järndäck. Montera däcket. 2. Gummihängen eller ett speciellt skal fyllt med tryckluft, sätt på rälsen för att öka avskrivningarna och förbättra...... Encyclopedic dictionary

Däck - I Däck (honom, enheter av Schiene) (honung), immobiliseringsanordningar (se Immobilisering) av skadade kroppsdelar. Sh. Överläggning tillämpas huvudsakligen på frakturer, dislokationer, omfattande skador på mjukvävnader, såväl som för...... Den stora sovjetiska encyklopedin

TIRES - TIRES, en enhet som används för att skapa immobilitet (immobilisering), oftast för frakturer av benens långa ben, käkar och skador på lederna, för första hjälpen, för transport och för behandling. Utgrävningar...... Big Medical Encyclopedia

Splinting - Jag splinerar immobilisering (immobilisering) av skadade kroppsdelar med hjälp av speciella enheter och däckdäck. Alla aktuella däck kan delas in i följande grupper: efter destinationstransporter och medicinska; av...... Medical Encyclopedia

Apokalyps idag - Denna artikel saknar hänvisningar till informationskällor. Informationen måste verifieras, annars kan det ifrågasättas och raderas. Du kan... Wikipedia

Lår - I Lårbenet är ett segment av nedre extremiteten, begränsad ovanför inguinal och gluteal veck, och nedanför genom en linje ritad 4 6 cm ovanför patellaöverskanten. Huden på den inre ytan av B. är tunn och mobil på toppen, och den yttre är tät....... Medical encyclopedia

Shin - I Shin (crus) segment av underbenet, begränsat till knä och fotled. Det finns främre och bakre tibiala områden, gränsen mellan vilken sträcker sig från insidan längs tibiens inre kant och utmed längs linjen som körs...... Medical encyclopedia

Neck - I Neck (collum) En del av kroppen, vars övre gräns är linjen som passerar längs nedre kanten av underkäken, den nedre kanten på den yttre hörselgången, toppunktet i mastoidprocessen, den övre näthinnan och det yttre occipitala utsprånget. botten...... Medical Encyclopedia