Användningsområden för Cramer-medicinska däck

Medicinsk däck är en speciell anordning avsedd för behandling och förebyggande av muskuloskeletala sjukdomar. Ofta används vid tillhandahållande av första hjälpen - fixeringsbenen under transport av offret från scenen till en medicinsk anläggning. Transportdäck omfattar: pneumatiska däck, Dieterichs design och Cramer-däck. Denna artikel kommer att diskutera i detalj sistnämnda.

Vad är ett Kramer-däck

En sådan anordning med sitt utseende liknar en liten stege. Däcket är i själva verket en uppsättning trådnät och fixeringsbälten. Rammaterialet är en aluminiumlegering, det är lätt och flexibelt vilket gör det möjligt att fixera den skadade lemmen i nästan vilken position som helst, men de inre lintarna är gjorda av stål vilket säkerställer tillräcklig styvhet i fixeringen. Utanför ramverkramen är täckt med ett lock (med bomullsull och gasbind eller tyg), vilket kommer att minska obehaget i samband med strukturens styvhet och materialets värmeledningsförmåga (metallen har en hög värmeledningsförmåga, däcket blir mycket kallt under den kalla årstiden). Cramer splint är möjlig vid frakturer i övre och nedre extremiteter, skador på ledband och muskler. Det är också möjligt med hjälp av att fixa livmoderhalsen.

Indikationer för användning

Den första och huvudindikationen för användning av Cramers däck är transport immobilisering. Behovet av det uppstår när det finns ett knäck i benet i bältet i övre eller nedre extremiteterna. Ibland är det möjligt att fixa en skadad cervikal ryggrad med en sådan splint. Behovet av fixering före tillhandahållande av skickliga vårdsprayer i lederna, kraftiga blåmärken, klämning och riva. I det här fallet är det nödvändigt att bibehålla det maximala neutrala läget i benet för att förhindra att skadan förvärras innan den kommer till sjukhuset.

Som ett hjälpmedel kan det användas för lesioner av mjukvävnad för att förhindra komplikationer, fixering under medicinska manipuleringar. I detta fall bör särskild uppmärksamhet ägnas åt appliceringen av Cramer's splint för frakturer av olika ben och särdrag vid användning av denna botemedel.

Överlagsteknik

Kramer-däckets överlagsteknik liknar den som används i Dieterichs-verktyget. Det finns ett antal allmänna rekommendationer för immobilisering av offret:

1. fixering av offret omedelbart efter att ha fått skadan kommer att förhindra komplikationer i samband med oberoende rörelse;
2. Preliminär modellering av Cramers stegskiva på en hälsosam benmassa kommer att avsevärt minska de smärtsamma förnimmelserna av kroppens fasta del, förenkla pålägget, minimera komplikationerna för att ändra positionen;
3. Två intilliggande skador på utbrottet av leden måste fastställas.
4. alla klämmor är överlagda över kläder och skor;
5. Om Kramer-spalten ska appliceras direkt på huden, bör man vidta försiktighet för att förhindra gnidning och klämning i stället för benutsprången (mjukvävnadsdynor).

Övre lem

Vid skada på överkroppen är splinttekniken väldigt likartad. Huvudskillnaden i skuldra och underarm är att i händelse av axelskada ska tre fogar fixas - axel, armbåge och radiokarpal, och om underarmen är skadad, två är ulnar och radiokarpal. Tänk på följden av åtgärder för att hjälpa offret:

1. Först och främst är det nödvändigt att ta ett intresse för människans välbefinnande, för att hjälpa honom att ta en bekväm position, att använda anestetika för att lindra det allmänna tillståndet.
2. Eget trådsbus Kramer - att göra mjukt omslag med bomull bandage eller skrot, som vanligtvis bärs över vävnaden oilskin locket.
3. För att simulera enheten på en hälsosam lem, ska armen böjas vid armbågen i en vinkel på 90 grader.
4. I händelse av öppen skada på mjukvävnad, blödning, måste du använda en turné eller tryckbandage.
5. Länken är fixerad från handleden till axeln med en spiralbandage, dvs med andra ord, från början av handflatan, är strukturen bunden till armen. På ställen för direktkontakt av delar av fixturen med mjuka vävnader placeras mjuka rullar.
6. Det rekommenderas att fingrarna ska ges en halvböjd position, för det här kan du lägga något i offrets hand, eventuellt en rulle av skrotmaterial. Fingrarna ska vara fria.

Underbenet

Vid skada på nedre extremiteten är proceduren för applicering av Cramer trappdäck följande:

1. För att få en bekväm hållning, använd anestesi.
2. I friska benet simulera trådbuss, med en ände som sträcker sig längs kalv, och den andra änden av bussen är riktad till tårna (anordningen böjd i en rät vinkel).
3. Hård tråd ligger under benen, som är böjd vid fotledet vid 90 grader. Däckets slaktkropp når mitten av låret av offret.
4. Den andra delen av anordningen är belägen ovanför extremiteten, vilket ger fixeringens styvhet.
5. Konstruktionen av spiralbandaget från fingertopparna i uppåtriktningen är fast, mjuka rullar används också vid direktkontaktpunkterna.
6. Precis som i överkroppen behövs inte fixering av fingrarna, deras tips måste vara fria.

Åtgärdsalgoritmen för fixering med Cramer-bussen vid skada på livmoderhalsen är som följer:

1. Det är absolut nödvändigt att förhindra eventuella rörelser av offret, för det första du behöver lugna ner honom och ge smärtstillande medel.
2. För fixering behöver du två trådstrukturer, förbereda dem för användning (mjukväska);
3. Den första delen måste ges den så kallade lockformen, den måste passera längs axel-öron-axelns axelkontur.
4. Den andra delen ska passera längs ryggen, den är fastsatt mellan axelklingorna, löper längs nacken, längs huvudets baksida och vidare runt huvudet och når pannan.
5. De två delarna är korsade och fästa tillsammans med bandage.
6. Offret måste omedelbart tas till en medicinsk anläggning för vidare undersökning och tillhandahållande av kvalificerad sjukvård.

Däck överlapp vid sprickbildning av tibia, fot och höft: steg för steg guide

Vid knäcka ben, fot eller lår ska benet fixas så snabbt som möjligt - detta förhindrar förskjutning av benen och utvecklingen av ytterligare komplikationer efter skadan.

Möjligheten att införa ett däck i förklinisk skede kommer att förkorta rehabiliteringstiden. Men man bör inte bara vara medveten om immobiliseringen i sig, man måste kunna ordentligt införa ett däck. Annars kan du orsaka ytterligare skador på de omgivande mjukvävnaderna.

Påläggningen av en klämma i frakturen i underbenet inträffar först efter att blödet och den primära behandlingen av såret stoppats. För mer information om första hjälpen, konservativ och kirurgisk behandling av en fraktur i benet, fotleden och fotleden, läs här.

Vad är ett däck: Allmänna principer för fixering

Däcket är ett fixeringsverktyg som är utformat för att förebygga och behandla traumatiska skador på muskuloskeletala systemet.

En startspärr vid en fraktur kan vara "professionell" (används av en ambulansbrigad) och improviserad (konstruerad av improviserade medel).

Huvuduppgiften att starta startspärren vid en fraktur är att bevara och fixa de trasiga benen tills offret kommer till sjukhuset.

I medicin finns det många däck, men för frakturer i underbenet, lägger fot och höft på:

1. Cramer däck;
2. Diterichs däck;
3. improviserad fixering.

Huvudprinciperna för införandet av fixer och transport immobilisering:

1. Transport alltid med en assistent: Den andra personen kommer att frigöra händerna och tiden för andra förfaranden, till exempel att stoppa blödningen.
2. Vid fraktur i underbenet är åtminstone två leder fastsatta: fotleden och knäet. I idealfallet - tre, inklusive lårbenet.
3. Den skadade lemmen måste vara rak. Benet ska sträckas överallt. Om detta inte är möjligt bör du skapa en position där underbenet är mindre skadat.
4. Immobilisering bör utföras omedelbart efter skada.
5. Immobilizers kan appliceras över kläder.
6. Om det finns blödning - är inte hemostat täckt med ett däck.
7. Hållaren är fastsatt med en mjuk trasa som inte skadar huden.
8. Om sprickan är öppen (sår, utsprång av delar av benet) är lemmen fixerad i den position i vilken frakturen inträffade.
9. Startspärren appliceras inte direkt på huden: en bomullsull, en handduk eller någon mjuk trasa placeras under hållarens delar.

Videoinstruktion: hur man sätter Cramers splint på skenan

Regler för fastsättning av ben vid ben, ben och höftbrott

Steg-för-steg teknik för applicering av Kramer-spjället vid höft-, shin- och fotfraktur:

1. Lägg patienten på en plan yta.
2. Skär eller torka kläderna på underbenen. Försök att inte såra din fot igen.
3. Kontrollera skadan. Se till att du har en spricka eller förskjutning.
4. Ta ett trappdäck (120 cm långt) och ytterligare två däck (80 cm lång). Wrap tre däck med bomull eller gasbindning.
5. Fäst en stegen splint parallellt med foten: markera storleken från häl till tår. Böj den här lilla delen av däcket 90 ° i förhållande till huvuddelen.
6. Lägg benet på däckens huvuddel så att skenet ligger på brädet och foten vilar på den krökta delen 90 °.
7. Det andra kortet är placerat på benets yttre yttersida. Tredje - passar på insidan av benet.
8. Be assistenten att hålla alla tre delarna.
9. Ta ett elastiskt bandage. Gör några fulla varv med bandage runt fotleden. 3-4 runda är tillräckligt. Gör sedan några rundor runt foten, rör sig smidigt till fotleden och flyttar gradvis till knäleden. Säkra bandaget. Offret är redo för immobilisering på sjukhuset.

På låret är Cramers däck överlagd på samma sätt. Ökar bara storleken på produkterna.

Diterichs däck består av flera delar: en intern och extern krycka, ett stativ under foten. Spärren har ytterligare element: vrider och band. Kryckens längd kan justeras.

Diterichs däcköverlagringsalgoritm för benfraktur:

1. Skär kläderna och släpp lemmen från kläderna. Kontrollera och se till att det finns en spricka.
2. Ta en fotstöd och säkra den med remmar.
3. Fäst en lång krycka på utsidan av extremiteten så att övre delen av planken ligger mot armhålan. Passa ned krukans nedre del genom fotstödets ramram. Justera längden på den långa kryckan till patientens höjd. Gör nedre änden 7-10 cm bakom foten.
4. Fäst den övre änden av den långa remsan i bröstet med remmar eller ett elastiskt bandage.
5. Ställ in den lilla stången på insidan av skenan. Passera dess nedre ände genom samma trådram. I den nedre änden av den lilla kryckan finns en rörlig del - den måste fästas på plantarstället.
6. Fäst den övre änden av den lilla remsan till den parallella kryckan med remmar. Detta borde vara i nivå med den övre tredjedel av lårbenet.
7. Efter att ha monterat huvuddelarna, se till att alla remmar är fastsatta på motsvarande delar.
8. För ytterligare immobilisering vid tibiafraktur kan knäleden fixeras med ett elastiskt bandage.
9. Patienten är redo för transport.

Algoritmen imponerar improviserade däck vid benets brott, lår:

1. Hitta ett eller flera långsträckta och fasta föremål som passar storleken på underbenen. Det kan vara ett bräde, rördelar, pinnar och starka grenar, ett långt ben av en stol, en slang från en dammsugare.
2. Fäst föremål så att extremiteten är långsträckt och upprätthåller en fysiologisk position.
3. Hitta ett elastiskt bandage och binda en lem. Gör de första rundorna på foten, sedan gradvis flytta till sidan av knäleden. På samma plats gör du igen 3-4 rundor och säkra bandaget.
4. Om det inte finns bandage, använd kläder.
5. Om det inte finns några lämpliga föremål kan sårbenet fästas på ett hälsosamt ben.

Videoinstruktion för att införa Diterichs-låsen

Videon illustrerar processen att införa Diterichs däck.

algoritmen 28 överlagrar skaftkragaren på skenan

Algoritm. Cramer däcköverlägg på shin.

Öppningsanmärkningar: Jag tillhandahåller första hjälpen till en skadad person vid en olycksplats med en sluten fraktur på benets högra tibia. Bedövning har redan utförts, min uppgift är att genomföra transport immobilisering av rätt tibia med hjälp av Cramers däck.

Utrustning: tre Cramer däck, tre rullar med 10cm * 5m bandage, fyra dynor av mjukt tyg, sax. För att utföra manipuleringen behövs en assistent i offrets roll och en assistent i rollen som en slumpmässig assistent.

Att få offerets samtycke: Hej, jag heter Patronymic Namn, jag är sjuksköterska, för att benet ska vara stilla måste du lägga en skarv. Håller du med? Ligga bekvämt, benet bör fixas, om mina åtgärder kommer att orsaka allvarlig smärta, var vänlig informera. Bra?

Vi tar Kramers däck, applicera det på det friska benet från utsidan, till gränsen till mitten och övre tredjedel av låret. Markera fotens nivå.

Flytta ett steg bort från offret och slå däcket 90 grader i markens område.

Vi placerar däcket under ett hälsosamt ben, vi uppskattar passformen på underbenet och foten till däcket i stället för däckens bock. Vi noterar på däck nivån på knäleden av ett hälsosamt ben.

Vi tar bort däcket under det friska benet, flytta ett steg bort från den skadade personen, böja däcket vid knäledets nivå vid 130 grader.

Vi placerar däcket under ett hälsosamt ben, vi uppskattar passformen på underbenet och låret på däcket. Ta bort däcket under ett hälsosamt ben. Sätt däcket bredvid offret.

Vi säger till assistenten: "Nu behöver vi din hjälp, tillvägagångssätt från sidan av ett hälsosamt ben." En assistent kommer från sidan av en hälsosam fot.

Vi kommer från sidan av det skadade benet. Ta det skadade benet med höger hand i fotleden med vänster hand i knäet, höja långsamt benet med 20 cm. Vi tittar på patientens ansikte, fråga: "Hur känner du dig?"

Vi säger till assistenten: "Snälla, ta försiktigt upp benet." Assistent håller offerets ben. Släpp dina händer.

Vi tar det simulerade däcket, vi tar det under det upphöjda benet. Vi avlyssnar assistentens ben och sänker långsamt benet på däcket. Vi frågar patienten: "Hur mår du?"

Vi håller våra händer under det skadade benet under däcket, lyfter det till en höjd av 10 cm. Vi säger till assistenten: "Fånga, snälla." Assistenten håller benet med däcket.

Fixa skenan till shin med en åtta-formade bandage. Spiralturer fixar däcket till shin från botten upp till knäleden och sedan till däckens ände. Vi sänker foten till ytan. Vi frågar offeret: "Hur mår du?"

Vi tar det andra däcket. Vi applicerar det andra däcket på det friska benet på innerytan från övre tredjedel av låret. Markera fotens nivå.

Vi hämtar däcket, vi avgår på ett steg från offret, ett däck på 90 grader inom ett märkes område. Sätt däcket nästa.

Ta det tredje däcket. Vi applicerar det tredje däcket på en hälsosam fot på ytterytan 10 cm under foten. Markera nivån på sulan. Vi hämtar däcket, vi avgår på ett steg från offret, vi böjer däcket i nivå med ett märke.

Däck 2 och 3 är sammanlänkade av delar böjda i fotområdet i form av bokstaven "P".

Bindade däck 2 och 3 är placerade på sidoytorna på det skadade benet. Vi lägger in mjukpuddar i anklarna och knäleden.

Vi lyfter offrets lem tillsammans med däcken med 10 cm, vi säger till assistenten: "Catch" Assistenten håller benet. Frigör dina händer. Vi frågar offeret: "Hur mår du?"

Spiralturer fixar däck 2 och 3 på extremiteten med däck 1 som redan är fast vid gränsen till mitten och övre tredjedel av låret.

Vi säger till assistenten: "Sänk benet." Assistenten sänker offerets ben. Vi säger till offret: "Allt, däcket är överlagrat, hur mår du? Nu kommer ambulansen att anlända. Jag kommer att följa med dig till sjukhuset. Om det blir värre, tala omedelbart. Bra?

Däckmodellering på ett ömt ben.

Genomför det simulerade däcket 1 under ömt ben utan assistent.

Skruva tre däck i ett kvarter.

Inte grova fel:

Ej meddelat: diagnos, anestesi, syftet med manipulation.

Offret har inte rådgivats innan däcket applicerats.

Däckmodellering "över de sjuka"

Du eller assistenten håller inte benet korrekt.

Brist på kontakt med patienten.

Åtdraga däck under mitten och övre tredjedel av låret.

Har överlämnats - frånvaron av bruttofel, förekomst av högst tre inte grova fel.

Ej godkänd - förekomst av eventuella brutofel, förekomsten av mer än två inte grova fel.

När en blunder görs kan läraren be om att upprepa det motsvarande skedet av manipuleringen. Om felet upprepas - passerade inte. Tillåtet inte mer än en repetition.

Däck överlappar vid benfraktur

Däcköverlagring

Däcköverlapp vid nedbrott i underbenet är en nödvändig åtgärd för första hjälpen. Enligt statistiken tar en fraktur på benet 10% av all benskada. Detta är ett stort antal. Hur första hjälpen tillhandahålls för brott från benet finns här.

Teknik för införande av transportbuss vid brott från benets ben

Du måste vara säker på att patienten har en fraktur. Hans symptom är:

• Svullnad.
• Svår smärta
• En person kan inte luta sig på en lem.
• Ett hematom bildar sig i det skadade området.

Efter att du har diagnostiserat skadan noggrant måste du immobilisera det skadade området. Använd därför Kramer-bussen för dessa ändamål. De behöver tre bitar.

Regler för att lägga på ett däck vid benfraktur:

• Fixera ytterligare två leder. Vid knäckning av benet är knäleden och fotleden.
• Följ en Kramer-enhet med en klar överlagringsalgoritm.

Den efterföljande rehabilitering av offret beror på korrektheten av överensstämmelse med splintningsalgoritmen.

Cramer Tire Overlay Algoritm:

• Offeret ligger bekvämt på ryggen.
• Jag behöver lugna honom ner. Förklara situationen och efterföljande manipuleringar. Ge patienten smärtstillande medel. Använd ofta intramuskulär injektion av analgetika.
• Klipp kläderna på sömmen för att få tillgång till skadan.
• Om det finns öppna sår ska de behandlas och sterila förband bör appliceras.
• Ta tre enheter. En stor och två identisk - medium.
• Innan du applicerar dem måste de vara förpackade med ett bandage och bomullsull.
• Använd först ett hälsosamt ben för mätningar. Ett långt däck appliceras på en hälsosam fot. Böj i rät vinkel.
• När hållaren tar formen som behövs, omplaceras den till den skadade lemmen.
• Den långa delen måste börja med foten. Sedan stiger hon på nedre delen av ryggen och slutar i lårets mitt tredje. Toes av ömma fotar ska vara något sträckta till sidan av fotleden.
• Den andra delen börjar från den yttre delen av foten och kommer till shin från utsidan.
• Den tredje delen är överlagrad på fotens inre kant till den inre delen av underbenet.
• När allt är pålagt, börja sedan fixera med ett bandage.
• Om sprickan uppstod på toppen kan däcken gå hela vägen upp till höftledet.
• Ibland utförs proceduren med endast två Kramer-enheter.
• Därefter transporteras patienten till en medicinsk anläggning.

Allt måste ske strikt enligt algoritmen, annars kan du orsaka mer skada än själva skadan. Det är nödvändigt att känna till grunderna för första hjälpen i alla situationer.

Behöver veta

Det finns speciella medicinska anordningar, såsom: Kramer och Dieterich-däck. Nu kan de köpas i specialaffärer. Men sådana anordningar är inte alltid till hands. Därför lägger du i de flesta fall en enhet från improviserade medel.

När patienten behöver transporteras över ett långt avstånd, används gipsband. Det är viktigt att vänta tills de är helt torra, efter att patientens härdning transporteras. Om offret har en öppen fraktur med stora sår, behandlas de på plats före transport. Använd några antiseptika, antibiotika i form av salvor. Sätt på ett bandage. Om det inte finns bandage kan du applicera en ren trasa.

Glöm inte ömma lem, om benen förskjuts och kan skada huden. Och först efter det ålägger enheten.

Perioden för rehabilitering beror på hur lemmen immobiliserades på rätt sätt och hur snabbt efterföljande sjukvård tillhandahölls. Det bör inte försummas.

slutsats

Den skadade ska omedelbart skickas till sjukhuset. Du kan inte rida tills den skadade lemmen är immobiliserad. Och för detta måste du använda Kramer-bussen. Det bör endast åläggas av en som tydligt vet tekniken för dess införande. I det här fallet kan du inte experimentera, annars kan du bara göra ont. En sådan anordning är vanligtvis alltid tillgänglig i ambulansbrigaden. Nu kan det även köpas i specialaffärer. Om det inte finns några enheter kan du använda de tillgängliga verktygen. Vi får inte glömma behandlingen av öppna sår, om några. Förfarandet utförs före splintning.

För att alltid veta hur man tillhandahåller första hjälpen kan du läsa speciallitteraturen eller titta på videon. Du kan ta reda på hur Cramer-spjället appliceras på underbenet här.

De första medicinsk hjälpkurserna har blivit aktuella, där de inte bara reciterar föreläsningar utan också utför praktiska övningar. De är mer nödvändiga än teorin.

Cramer Tire Overlay Technique

Syfte: Transport immobilisering med 3 däck.

Indikation: fraktur av benets ben, förskjutning av knäleden.

Resurser: 3 Cramer trappor; bomull ull; 2 bandager; bomull ull; spruta, sax, 2 ml 50% analgin, 2 ml 1% dimedrol, sterila handskar.

Åtgärdsalgoritm:

1. Lägg patienten horisontellt och lugn ner.

2. Förklara kursen av den kommande manipulationen.

3. Applicera alkohol i dina händer och bära sterila handskar.

4. Gör anestesi 2 ml 50% analginum, 2 ml 1% dimedrol.

5. Inspektera skadestället.

6. Verifiera förekomsten av en fraktur eller dislokation.

7. Ge lemmer srednefiziologichesky position.

8. Välj Cramers trappdäck: den första är 120 cm lång, 11 cm bred, två däck -80 cm lång, 8 cm breda.

9. Sätt fast skivans ände (120x11) på foten av patientens friska lem, från fingrarna till hälen.

10. Böj i hälområdet i rätt vinkel (90 0).

11. Placera foten på det färdiga däcket:

- ett däck passerar över foten, underbenets baksida till lårets mitt tredje (fotens tår ska sträckas till underbenet);

- Det andra däcket löper längs den yttre ytan av underbenet från ytterkanten av foten till den lilla mittens tredje del;

- det tredje däcket löper längs den inre ytan av underbenet från fotens inre kant till mitt tredje av låret.

12. Fixa skenan på benen med spiralbandage.

13. Ta handskarna av och sätt in i lösningen.

Anmärkning: - Vid applicering av en skena, fixa 2 fogar: Fogen ligger ovanför sprickplatsen och fogen ligger under sprickplatsen (knä och fotled);

- Vid sprickbildning av benen i den övre delen av benet och knäskadans skada måste de övre ändarna av däcken nå höftledet;

- i avsaknad av tre däck lägger två på sidoytorna (böjer en av dem i hälområdet i rätt vinkel) eller en på den bakre ytan av benen;

- Vid sprickan av fotbenen appliceras en skarv från ändarna av fingrarna till mitten av underbenet;

- Vik upp däcket på båda sidor med bomullsull och band bomullen på däcket.

Datum tillagd: 2015-02-05; Visningar: 1,625; ORDER SKRIVNING ARBETE

Cramer-däcköverläggsteknik på shin, axel och underarm: foto och video

Ett medicinsk däck är en anordning vars syfte är att fixa och stödja en skadad lem i ett visst tillstånd.

Däck används för att behandla frakturer i både armar och ben. På grund av det faktum att de tillåter att immobilisera ett brutet lem, skapas förhållanden för korrekt uppkomst av det skadade benet.

Däck improviseras (används vid första hjälpen till offret, tillverkat av hårda material) och standard (tillverkad i industriell produktion och såld i specialaffärer).

Standarddäck används för vardagligt bruk tills skadan är botad. Gipsförband, stöddon, specialstöd hör till dem. En av dem är Kramer-däcken.

Klassificering och däcktyper Kramer

En av de vanligaste typerna av däck som används i olika frakturer är Cramer fixeringsdäcket - det är ett långt trådnät (stege), som på grund av sin flexibilitet kan ta vilken önskad form som helst beroende på frakturets natur.

Det är av två typer:

• för händer - säljs i storlekar 72 cm * 12 cm;
• för ben - 120 cm * 12 cm.

Splinting för frakturer beroende på deras plats

Fragment av benen - ett ganska vanligt fenomen i våra liv. En sådan skada kan orsakas av ett misslyckat fall eller genom att slå ett hårt föremål.

Brottet kännetecknas av följande tecken:

• akut smärta i den drabbade lemmen;
• Framkomsten av rörlighet där det inte borde vara
• oförmåga att röra den skadade handen eller foten.

Om du har bevittnat hur någon bröt hans lem, är det nödvändigt att ge första hjälpen till offret före ambulansens ankomst.

För att göra detta är det nödvändigt att immobilisera den skadade armen eller benet, skapa förhållanden för det så att det är fixerat i det läge där de trasiga benen är ordentligt smält.

Du måste också komma ihåg att när du applicerar Cramer-däcken är åtminstone två leder i anslutning till sprickplatsen fixade och vid axelfrakturen - tre leder.

Cramer-däck används ofta för att immobilisera ett brutet lem.

Beroende på placeringen av frakturen tillhandahålls första hjälpen på ett annat sätt.

Om du vill veta hur du ska bära och varför behöver du ett Vilna-däck, läs vår artikel.

Vilka symtom som åtföljs av en tåfraktur beskrivs i detalj här. Också i artikeln hittar du nödvändig information om första hjälpen och traumabehandling.

Skulderfraktur

För att Cramer-däcket verkligen blir en skadad lem på en trasig lem, är det nödvändigt:

1. Lugna offret, fråga om hans hälsa.
2. Sitt bekvämt på honom.
3. Ta Kramers däck, förbered det för användning. För att göra detta måste du täcka sin trådbas med bomullsull och linda den och sedan sätta på täckduken.
4. Ge däcket den nödvändiga böjningen, med fokus på en hälsosam hand. Patientens ben måste fixeras i en böjd position böjd.
5. Ge smärtstillande medel till offret - analgin eller promedol.

På bilden är Cramer-däcken, som är överlagd på respektive nedre och övre extremiteter

Underarmsbrott

I fall av underarmsbrott appliceras Cramer-däcken enligt följande:

1. Ge offret någon smärtstillande medicin som står till hands.
2. Sätt honom i ett bekvämt läge.
3. Sluta blöda, om någon, genom att applicera ett bandage på såret.
4. Förbered däcket för användning med bomullsull.
5. Böj den ömma armen i armbågen i rät vinkel, handleden mot kroppen och lägg en rulle i handflatan för att säkerställa att fingrarna är halvböjda.
6. Under utsprången av benen i ställena för deras kontakt med däcket, liksom i armhålan för att sätta en bomullsplatta.
7. Montera däcket på armen med en spiralbandage, som rör sig från handflatan uppåt.
8. Applicera ett bandage för att fixa handen.
9. Ring en ambulans.

Shin fraktur

Teknikblandning Kramer-däck på underbenet är följande:

1. Ge offret ett smärtstillande medel.
2. Låt honom ta en bekväm position.
3. Ta däcket färdigt för användning, fäst det vid foten av en hälsosam fot och böj den i rätt vinkel mot tårna.
4. Böj fotledet i det skadade benet i rätt vinkel och placera en skarv under benet så att det når mitten av låret.
5. Ta ett andra däck, böjt så att det når tibias inre yta från utsidan av låret.
6. Börja från tårna, sätt foten på däcket, sätt rullarna på utsprången.
7. Ring en ambulans för vidare behandling.

På bilden, proceduren för påläggning av ett Cramers stegdäck på underbenet

I slutet av artikeln hittar du en video av Kramers däcköverdrag på shin.

halskotpelaren

Vid skador på livmoderhalsen och huvudet är det också nödvändigt att applicera Cramer-spjället på följande sätt:

1. Lugna offret.
2. Applicera smärtstillande medel.
3. Ta Kramers två däck, förbered dem för användning, fodra dem med bomull och pribintovav den.
4. Ett däck, böjt i form av ett lock, ska appliceras på huvudet på ett sådant sätt att det täcker kronan, öronen och axlarna.
5. Den andra splinten ska placeras på baksidan, ordnas mellan axelbladet och rör sig längs huvudets baksida genom kronan - på pannan. Där korsar hon med den första bussen.
6. Du måste fästa dem ihop med bandage.
7. Urgent gå till sjukhuset.

Recensioner om enheten. Priser och inköpsplatser

Du kan köpa Kramers däck antingen hos en av nätbutikerna eller hos en vanlig butik som specialiserat sig på försäljning av medicinsk utrustning. Priset varierar samtidigt från 50 till 400 rubel. Det beror på materialets kvalitet, på typen av däck - för armar eller ben.

Människor som har använt Kramers däck på sig noterar att den här enheten är ganska effektiv vid behandling av frakturer, eftersom det hjälper till att säkert införa den skadade lemmen i rätt position, med det resultat att det brutna benet växer ihop korrekt.

Självklart är det inte så bekvämt att bära ett däck, men för återhämtningens skull kan du vara tålmodig, argumenterar de.

Läkarna är överens med patienter och hävdar att Cramer-däcken är den mest effektiva lösningen för frakturer i underarm, axel och underben, så det brukar användas i sådana fall.

Visst har det också nackdelar: efter flera gånger med böjning kan vajern böjas och det kan inte längre användas.

Men alla samma fördelar Kramers däck har mycket mer, och har därför popularitet i behandlingen av frakturer.

Hur man sätter en sken på ett trasigt ben

Frakt av skenbenen i traumatologi står för 10% av det totala antalet benskador. Underbenet är den del av underbenet som ligger mellan låret och foten. Den består av två rörformiga ben - fibula och tibial.

Hos människor är tibia större och bär huvudbelastningen (statisk och dynamisk). Fibulan är tunnare och bryts ofta när den skadas.

Orsaker till Shin Bone Fracture

1. Människans fall från en stor höjd;
2. Språng på raka ben;
3. Slå på underbenet (till exempel i fotbollsspelare eller hockeyspelare);
4. Indirekt skada - kink eller twist (till exempel i skridskoåkning);
5. Olycka.

symptom

1. Offret klagar på smärta i underben eller knä.
2. Nedre benet svullet;
3. Patienten kan inte vila på det skadade benet.
4. Om offret har en fraktur i den övre delen av underbenet, så kommer det i den kliniska bilden att puffiness och begränsning av rörelser i knäleden framträder. I händelse av att den nedre delen av tibial- eller peronefoten skadas, uppträder svullnad, smärtssyndrom och rörelsebegränsning i fotleden.
5. I samband med benskador observeras ett hematom i offret;
6. Axeln hos den skadade undre delen är bruten;
7. Med en öppen fraktur kan benfragment observeras i sårytan;
8. Vid palpation i benets benområde kan skarp ömhet och krepitus av fragment bestämmas;
9. Ändra benets form eller förkorta den;
10. Vid tibialfraktur kan du använda fingertopparna för att hålla fast vid framkanten och bestämma exakt var benets anatomiska integritet bryts.
11. Trombos av den popliteala artären är en farlig komplikation av sprickbildning i benets ben, därför bör en medicinsk professionell alltid vara uppmärksam på färgen på offerets underben och bestämma om benet är varmt eller kallt för beröring.
12. Vid skada på en patient kan fibulärnerven skadas. I detta fall stör hans hudkänslighet eller domningar i de nedre delarna av benet uppträder.

diagnostik

För att bekräfta diagnosen av offerets beteende:

1. Röntgen av benets ben
2. Beräknad tomografi;
3. Magnetic resonance imaging.

Cramer Däck Överlapp Regler för Shin Fracture

För att immobilisera underbenet i fallet med tibia ska läkaren ta tre Kramer-däck samt ett medicinskt bandage på minst 20 cm bred och ren sax.

Den grundläggande regeln att lägga på en skiva är att den borde fixa två leder, som ligger ovanför och under sprickplatsen. I fallet av tibia spricker däcket knä och fotled.

Första hjälpen för benets brott är i en viss sekvens, prognosen för återhämtning och rehabilitering av offret beror på korrektheten av den medicinska arbetarens handlingar.

Hur man sätter på ett Cramer-däck

1. En läkare som kommer till platsen måste lugna patienten och lägga honom försiktigt på ryggen. Naturligtvis bör offret inte ligga på vått trottoar eller på kall mark, han kan ligga på en sträckare eller på ett rent blad;
2. Läkaren måste förklara för offeret under de kommande handlingarna och manipulationerna.
3. Innan däcket appliceras bör offret bedövas genom intramuskulär administrering av icke-narkotiska analgetika eller ketorol;
4. En sjukvårdspersonal skär av offrets ytterkläder med sax längs sömmen och ger tillgång till skadad lem. Kläderna behöver inte klippas, du kan helt enkelt glida dem och släppa det skadade benet.
5. Läkaren ska undersöka skadestället, var uppmärksam på om offeret har tecken på sprickbildning eller förskjutning samt skada på huden.
6. Om patienten har en såryta, innan den appliceras på däcket, måste den behandlas med en antiseptisk eller jod och en steril bomullsgasbandage appliceras;
7. Du måste välja tre däck. Ett däck är 120 cm långt och 11 cm brett och de andra två är 80 cm långa och 8 cm breda.
8. Innan du lägger däcken på offret, måste de vikas med bomull på båda sidor och lindas med ett bandage i 1-2 lager;
9. Då måste du plocka upp däcket till offrets ben, och för detta utförs alla förberedande manipuleringar på ett hälsosamt ben. Det längsta däcket (120 cm) ska appliceras på offerets friska fot från fingrarna och till hälen.
10. På en hälsosam ben, böj däcket i rätt vinkel (ca 90 grader);
11. Efter det att däcket har förvärvat den önskade formen, förflyttas den försiktigt under den skadade undre delen av kroppen.
12. Det första däcket ska passera över foten, sedan stiga längs baksidan av underbenet och nå mitt i tredje delen av låret. Läkaren måste se till att offrets tår är något sträckta till underbenet.
13. Det andra däcket passerar från ytterkanten av foten och går upp i tibiens yttre yta.
14. Överfallets tredje däck överlappar insidan av underbenet, och det måste börja från fotens inre kant.
15. När alla tre immobiliserande däck är placerade på det skadade benet måste de fästas med täta bandage;
16. I händelse av att offret har en fraktur på underbenet i den övre tredjedelen och knäledets integritet är trasigt ska de övre ändarna på de tre däcken riktas högre och nå höftområdet.
17. Om det inte fanns tre däck i ambulansvagnen, kan den nedre delen immobiliseras med två, men de placeras på benets inre och yttre yta (en av dem måste böjas i hälområdet i en vinkel på 90 grader). Du kan göra en annan kombination av de två Krams splinterna vid botten i underbenet: en på benets sida och den andra på baksidan. Sådan immobilisering anses vara ganska tillförlitlig.
18. Vid vissa patienter skadas fotbenen i händelse av skada, därför bör skenan appliceras från tårens spetsar till mitten av benen på underbenet.
19. Hospitalisera offret i sjukhusets traumaenhet.

Första hjälpen ska ges kompetent och kompetent.

Cramer däcköverlagringsalgoritm vid axelbrott.

Indikationer: fraktur, dislokation av axeln.

1. Sätta patienten ansikte mot ansikte, lugna ner sig.

2. Förklara kursen av den kommande manipulationen.

3. Skär kläderna längs sömmen, öppna skadan.

4. Kontrollera skadestället, se till att det uppstår sprickbildning eller förskjutning.

5. Välj Cramer-trappdäck: 120 cm lång, 11 cm bred.

6. Sätt i däcket med bomullsull på båda sidor och tråla ullen på däcket.

7. Fäst skarven på patientens friska lem, från fingrarna till armbågen.

8. Ta bort däcket och böj det i rätt vinkel på den avsedda fogens plats.

9. Sätt fast skenan på en hälsosam lem och mäta från armbågen till axelledet.

10. Böj däcket på platsen för den avsedda axelleden i en ojämn vinkel (115 C).

11. Fäst skarven på den friska lemmen så att underarmen och axeln är täckta av skenan, änden av skenan bör springa längs ryggen mot motsatta axelfog.

12. Ge den skadade lemmen en fysiologisk position (om möjligt böja armen vid armbågen), placera borsten på skenan i läget mellan supination och pronation.

13. Placera handen, underarmen på det simulerade däckets insida och ta den andra änden med din fria hand, vägleda däcket över benets baksida genom axeln, tillbaka och upp till axeln på motsatta sidan.

14. Sätt in rullen av bomullsull och gasbind i armhålan i den sjuka lemmen och rullen under fingrarna.

15. Fixa skenan på benen med spiralvägarna i bandaget till mitten av den tredje axeln.

16. Applicera ett bandage "Deso" för bättre fixering av lemmen.

Överlappning av kraterdäck

Vid fibrefraktur

Algoritmen för akutvård för en höftfraktur.

1. Den grundläggande principen om splinting är fixeringen av tre leder. Immobilisering kan utföras med alla tillgängliga medel eller speciella transportdäck.

2. Improviserade däck är gjorda av kartong, trä, metallrör.

3. Innan du lägger på ett sådant däck, lägg det med bomull och fixa det med ett bandage. Förstärkning av däcken på lemmar producerade bandage, halsdukar, bälten.

4. Vid en höftfraktur är Diterix-däck det mest praktiska, vilket ger immobilisering av extremiteten, måttlig sträckning av benfragmenten. När ett däck appliceras, tättar de tätt sålen till foten av den skadade personen, fixerar sedan sidostängerna under armen och i ljumskområdet och förlänger det perifera fragmentet till foten och därigenom säkerställer tillförlitlig immobilisering.

5. Pneumatiska däck kan användas. Det uppblåsbara däcket utplaceras, assistenten ger en sträckning av benet för
foten och lyfter den något, och doktorn drar däcket under foten till skinkorna.

6. Däcket är zippat upp och uppblåst.

7. Vid en höftfraktur kan Krams däck användas tillsammans med varandra. Sätt dem på utsidan, inifrån och bakåt. Immobilisering av de tre lederna är obligatorisk.

8. Transport sker på en sträckare (i ett horisontellt läge) i akutavdelningen på sjukhuset.

Cramer däcköverlagringsalgoritm vid benfraktur.

Indikationer: benfraktur, knäledsförskjutning.

1. Lägg patienten på ryggen, lugna ner honom.

2. Förklara kursen av den kommande manipulationen.

3. Skär kläderna längs sömmen, öppna skadan.

4. Kontrollera skadestället, se till att det uppstår sprickbildning eller förskjutning.

5. Välj Kramers däckfält: den första - 120 cm långa, 11 cm breda, två däck - 80 cm långa, 8 cm breda.

6. Sätt in vadden på båda sidor av däcket och dra bomullen på däcket.

7. Fäst änden på skenan på foten av patientens friska lem, från tårna till hälen.

8. Böj i hälområdet i rätt vinkel.

9. Lägg foten på det färdiga däcket: 1 däck passerar över foten, underbenets bakre yta till lårets mitt tredje, 2 däck passerar genom underytans ytteryta, 3 - passerar genom underbenets underyta.

10. Fixa däcken på benen med spiralbandage.

Cramer däcköverlägg

Transport immobilisering under åren av praktiken har visat sig vara ett effektivt sätt att minimera risken för komplikationer av olika skador. Metoden har funnits sedan antiken, men medel för dess genomförande var ständigt förvandlade. Men de ändras till det bättre, blir lättare och säkrare att hantera.

Behovet av uppkomsten av standardiserade produkter har lett till uppfinningen av generiska verktyg som har ett universellt syfte. De vanligaste av dem nu är Kramer-däcket - en konstruktion gjord av ljustråd. Hennes positiva egenskaper överstiger nackdelarna så mycket att det fortfarande används allmänt för första hjälpen i frakturer.

Även om det inte finns något som är genialt i produktstrukturen noteras, har det inte ens några detaljer. En sådan enkel design garanterar pålitlighet, bekräftad av många års användning. Ofta, med användning av däck måste man möta en enkel man på gatan, så du borde ge en liten guide till handling.

begreppet

Ett annat namn på den här ortopediska produkten är ett stegdäck, som fullt ut kännetecknar sitt utseende. Synonymen är direkt relaterad till anläggningens struktur - konstruktionen i sin ursprungliga form liknar verkligen en trappa i miniatyr. Men du kan fortfarande markera vissa funktioner:

1. Ytterkroppen hos ett modernt däck är tillverkat av en aluminiumbaserad legering och är gjord i form av en tjock tråd. Sådant material gör att det enkelt kan ändra sin form utan att förlora den totala elasticiteten. Samtidigt från upprepad böjning förlorar den inte sin styrka och faller inte ihop med tiden.
2. För att skapa stöd för endast den externa ramen räcker inte, så är det hela tiden, som en trappa, kopplad av en uppsättning hoppare. De är gjorda av ståltråd, vilket är nästan obebyggbart. Denna kombination med flexibiliteten hos den externa konturen ger Cramer-däcket oumbärliga stödegenskaper.
3. Eftersom metallen snabbt reagerar på en minskning eller temperaturökning, är produkten utsidan täckt med ett lock av medicinsk gasbind eller tyg. Detta ger en bekvämare ställning på däcket på extremiteten, utan att patienten får obehagliga smärta eller temperaturförnimmelser. Vid förorening kan även omslaget snabbt bytas, och själva verktyget kommer att förbli rent.

Ladderdäck används allmänt inom traumatologi och ambulans, där de används för att snabbt och tillförlitligt immobilisera enskilda segment i muskuloskeletala systemet.

vittnesbörd

Genomförande av transportimmobilisering indikeras endast vid allvarliga skador, som i avsaknad av fixering kan leda till komplikationer. Införandet av ett Cramer-däck i sådana fall bidrar till att förhindra deras utveckling genom att bilda artificiellt stöd för en lem eller ett annat segment av kroppen. Det blir nödvändigt för följande skada:

• Bräckor i benen som utgör övre eller nedre extremitygbandet. Men det finns undantag - skador på livmoderhalsen, liksom huvudskador som kan lösas med hjälp av en sken.
• Dislokationer och annan direkt skada på lederna, vilket leder till partiell eller fullständig störning av deras funktion. I detta fall är immobilisering inte så mycket ett förebyggande åtgärd - det säkerställer skapandet av en funktionellt neutral position för artikulering.
• Omfattande lesioner av extremiteternas mjukvävnader - svåra blåmärken (förvirring av patella), riva, krossa, krossa. I det här fallet hindrar däcket rörlighet, vilket kan öka det patologiska fokuset.
• För brännskador eller frostskador - som ett symptomatiskt medel. Däcket tillåter dig också att skapa viloläge för en ben som påverkas av temperatureffekter.
• Skador på stora kärl och nerver - också som hjälpmedel. Immobilisering bidrar till att förhindra eventuella komplikationer efter att ha blivit stoppad eller påfört en primär sutur på en nerv.

Vid lätta skador visas inte däckets användning, men det är inte heller förbjudet - det kan därför användas som ett alternativ till en mjuk dressing.

Överlagsteknik

För immobilisering var effektiv bör du veta några allmänna principer för dess genomförande. Om du kommer ihåg dem kan du undvika de flesta av de fel som gjorts vid första hjälpen:

1. Användningen av däcket tillhandahålls så tidigt som möjligt efter skada. Detta kommer att förhindra utvecklingen av komplikationer i samband med oberoende försök till rörelse eller som uppkommer vid överföringen av offret.
2. Var noga med att förmoda produkten, helst på en hälsosam lem. Detta kommer omedelbart att fixa däcket och undvika onödig exponering för det drabbade segmentet.
3. Immobilisering utförs med hänsyn till rörelsens fysiologi - det utförs med obligatoriskt anfall av två leder i anslutning till fokus. Samtidigt får lemmen en fysiologisk position som säkerställer avslappningen av sina muskler.
4. Skor eller kläder i överlappningsområdet är inte avtagbara. För det första förhindrar den onödig rörelse i det drabbade segmentet. För det andra skapar den en ytterligare packning som eliminerar verktygets mekaniska effekt.
5. Om däcket appliceras direkt på huden placeras bomullsgaskaddar i området av benutsprången. Och under den kalla årstiden måste lemmen också täckas med något av effekterna av låg temperatur.

Det finns tre huvudalternativ för användning av stegdäck, som är förknippade med lokalisering av skada.

Övre lem

På grund av den relativt lilla volymen, för att fixera armen vid frakturen i radien är det vanligtvis nog att endast ha ett Cramer-däck. Men dess slutliga position beror på var skadan befinner sig:

• Om skadan endast berör handrens gränser, är hela underarmen fortfarande immobiliserad. Däcket ska skjuta ut något bakom fingrarna och nå den nedre delen av axeln och ta tag i armbågen. Det skapar flexion - i rät vinkel. Palmen ges en halvböjd position genom att sätta i en rulle.
• Om skadan inträffade vid underarmens nivå, är fixeringen något annorlunda än den tidigare versionen. Den enda skillnaden är att däcket ska nå övre tredjedel av axeln. En rulle sätts också i handflatan, varefter produkten är fixerad med ett bandage eller band på nacken.
• Vid skada på axeln ska däcket springa från fingertopparna till bladets inre kant. Denna position säkerställer fixering av inte bara extremiteterna utan även axelbandet. Resten - dess införande är liknande.

På överkroppen har kärlen och nerverna en relativt ytlig position, vilket förklarar den höga frekvensen av skador som orsakas av felaktig immobilisering.

Underbenet

När det gäller benen finns det en outtalad begränsning - dessa medel gäller endast nivån på den nedre delen av låret. Med en högre fixering förloras dess stödjande egenskaper, vilket beror på den signifikanta volymen och styrkan hos underbenen. Därför används verktyget huvudsakligen endast för skador på fot, ben och knäled:

• Länken har alltid en fysiologisk position - komplett förlängning av knäet, flexion i rätt vinkel i fotledet.
• Var noga med att använda tre stegdäck som stöttar benet på en gång från tre sidor.
• Den första av dem är böjd på typen av "boot", och är fast på den bakre ytan av lemmen. Det ska sticka något bakom fingertopparna, gå igenom sulan, shin och sluta på nivån av den övre tredjedelen av låret.
• De återstående däcken ligger på sidans ytor, vilket ger ytterligare stöd. Efter placering är de helt fixerade med en cirkulär dressing.

Med isolerade fotskador är endast ryggskivan tillräckligt, vilket kan förkortas till nivån på knäleden.

Om du misstänker skador på livmoderhalsen eller i skalle, används ibland en speciell överlagring av däck. De är fastsatta på huvudet i form av en hjälm, som hindrar rörelserna:

• Den första är placerad i längdriktningen - börjar från pannan och når området mellan axelbladet.
• Den andra tvärtom är fast i tvärriktningen - från en axel till den andra genom huvudet.
• Sedan fixeras hela strukturen med separata förband.

Det är viktigt att medlen passar snyggt mot huden, med undantag för även den minsta isolerade rörelsen i nacken. Därför utförs grunddäckmodellering före införandet av dem. Men för att utföra det krävs inte den skadade personen, för att inte orsaka honom ännu mer skada.